行業(yè)大咖和媒體將見證節(jié)油挑戰(zhàn)
新哈弗H6 Coupe的堵城節(jié)油性能挑戰(zhàn)賽,將從居庸關長城到北二環(huán)再到徐水工廠這一路經過北京二環(huán)最堵的路段和北京擁堵收費站來挑戰(zhàn)油耗,旨在讓大家對新哈弗H6 Coupe有全新的油耗認知。知名車評人吳佩以及20家重量級媒體將和大家一起見證這次真實、公開的節(jié)油挑戰(zhàn)賽。其中吳佩曾專為深度懂車、玩車人群、意見領袖創(chuàng)立了一個高端受眾品牌吳佩頻道,在行業(yè)內具有廣泛的影響力。邀請如此重要的行業(yè)大咖到場,足以見廠商對新哈弗H6 Coupe油耗表現的信心。
1.5GDIT直噴增壓發(fā)動機帶來強勁動力
新哈弗H6 Coupe所搭載的1.5GDIT直噴增壓發(fā)動機與普通的發(fā)動機相比更具有性能方面的優(yōu)勢,最大功率可以達到124kW,采用進氣全可變氣門升程技術CVVL,該技術是自主開發(fā),國內首次應用,使得在發(fā)動機不同轉速、不同負荷時匹配合適的氣門升程,極大的降低泵氣損失,提供全轉速區(qū)域內更強的動力,提高發(fā)動機功率及扭矩輸出,同時降低發(fā)動機中/低負荷油耗;此外,這款發(fā)動機還集成了中置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態(tài)響應性電控增壓器、連續(xù)可變排量機油泵、進排氣雙VVT、雙回路冷卻系統等技術。先進科技打造出強勁的“心臟”,保證了哈弗H6Coupe的強勁動力輸出。另外,在挑戰(zhàn)賽當天行業(yè)大咖將帶來更直觀的體驗讓大家一睹風采。
自主研發(fā)7DCT變速器彰顯技術自信
其自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器是國內首款大扭矩(450N.m)橫置濕式雙離合變速器,相比傳統自動變速箱,可提升約5%的燃油經濟性,換擋性能更優(yōu)越,駕駛感受更舒適。這款變速器具備扭矩容量高、結構緊湊、重量輕、效率高、NVH性能優(yōu)異、換擋速度快、換擋模式豐富、兼具混動及四驅功能等多重優(yōu)點,達到了國際一流水平。與大眾DSG家族同樣研發(fā)的7速橫置濕式雙離合變速箱DQ500進行對比,可看到7DCT在各方面的表現都和DQ500不分上下,節(jié)油賽當天行業(yè)大咖也將會對變速器做更詳細的解讀。
能支撐新哈弗H6 Coupe優(yōu)異表現是因為它的5項核心技術:其一,軸齒、換擋撥叉、差速器輕量化設計實現了大扭矩小型化設計,很好的提高了扭重比;其二,雙離合器高效冷卻設計,保證了在壽命周期內變速箱各個部分散熱性能的穩(wěn)定高效,實現高效節(jié)能;其三,雙泵系統實現了比傳統單泵方案2%-3%節(jié)能提升,減小機械泵的排量,提高變速箱總效率;其四,強液壓控制模塊直接控制高動態(tài)控制響應時間,使壓力控制與流量控制相結合,確?焖偌捌巾槗Q擋;其五,TCU先進的控制策略以更好的換擋邏輯讓發(fā)動機低負荷運轉比例大增,有效實現燃油的降低。
我們也看到了哈弗作為自主品牌在技術方面下狠功夫的努力和成果,可以說哈弗代表了自主汽車品牌的奮發(fā)向上的縮影,新哈弗H6 Coupe作為哈弗的技術自信的典型代表讓我們看到了其續(xù)寫輝煌的決心,就讓我們和行業(yè)大咖共同期待新哈弗H6 Coupe節(jié)油性能表現。
總感覺,一言不合的杭州就開啟了夏日模式,尤其是連綿陰雨放晴之后,夏日的氣息越發(fā)濃烈了,剛把車停不到5分鐘,就要降溫半小時,這時候才恍然發(fā)現,原來夏天...
在武義,有一個夏翻綠浪,秋累金階的地方,叫大萊梯田。這周六,我們即將相約在這里,與大自然一起嗨個夠?赡芫陀信笥严雴柫,到底是什么活動呢?