鳳凰網(wǎng)汽車·搶先試駕 說到目前最炙手可熱的自主緊湊型SUV，吉利博越絕對(duì)算是一款。上市不到兩年累計(jì)銷量突破39萬輛，足以證明吉利博越的成功。然而，隨著緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)的不斷發(fā)酵，特別是近兩年，其它自主品牌也不乏推出了高顏值、高品質(zhì)、高配置的緊湊型SUV產(chǎn)品，以及合資品牌不斷通過拉低準(zhǔn)入門檻提高性價(jià)比以克制自主品牌緊湊型SUV的崛起。盡管博越依然有著月銷三萬臺(tái)的堅(jiān)挺表現(xiàn)，但毫無疑問，其領(lǐng)先地位正面臨著極大的沖擊�；�于這種市場(chǎng)環(huán)境，吉利汽車正式推出2018款博越。

日前，2018款吉利博越媒體試駕會(huì)在舟山正式舉行，鳳凰網(wǎng)汽車也第一時(shí)間對(duì)新車進(jìn)行了試駕體驗(yàn)。此前，我的同事已經(jīng)對(duì)新車進(jìn)行了詳細(xì)的靜評(píng)(點(diǎn)擊上圖查看相關(guān)文章)，所以今天的文章我將主要與大家分享2018款博越的駕駛感受以及為我留下深刻印象的設(shè)計(jì)和配置亮點(diǎn)。

動(dòng)力方面，2018款吉利博越依然搭載1.8T或2.0L兩個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩178牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速器；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種調(diào)校版本，高功率版本最大功率為184馬力，峰值扭矩285牛·米，傳動(dòng)方面匹配6速手自一體變速器，低功率版本最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動(dòng)上匹配6速手動(dòng)變速器。此外，頂配車型為四驅(qū)系統(tǒng)，其余為前輪驅(qū)動(dòng)。

博越的這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪啟動(dòng)時(shí)并沒有十分暴躁的感覺，除非你仔細(xì)體驗(yàn)，才會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近到2000轉(zhuǎn)/分左右時(shí)感受到動(dòng)力輸出會(huì)突然“猛”起來。這種感覺顯然可以給我們帶來更多駕駛舒適性。雖然談不上是強(qiáng)烈的“推背感”，但輕快的加滿足日常城市道路駕駛還是綽綽有余了。

中高速行駛階段，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)配還是給人足夠的信心，畢竟184馬力的最大功率和285牛米的峰值扭矩可以說是同級(jí)別中的佼佼者，但從調(diào)校上來看，其動(dòng)力輸出明顯偏柔，這也體現(xiàn)在高速公路行駛時(shí)，加速感會(huì)出現(xiàn)一定疲軟。

懸架設(shè)定偏向于舒適的調(diào)校，行駛在坑洼路面時(shí)，懸架可以在每次顛簸之后迅速吸收振動(dòng)，并不會(huì)讓車身出現(xiàn)多余的振動(dòng)，乘客乘坐舒適性表現(xiàn)得到很好的保障。而在通過石子路面時(shí)，懸架對(duì)于這種細(xì)碎的顛簸過濾的也是非常干凈。

BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)通過左右后三路魚眼攝像頭檢測(cè)車身兩側(cè)寬約4米，長(zhǎng)約20米的盲區(qū)范圍，對(duì)行駛到盲區(qū)內(nèi)的車輛進(jìn)行識(shí)別和報(bào)警，并監(jiān)測(cè)到駕駛員主動(dòng)換道時(shí)進(jìn)行警報(bào)升級(jí)。通過融合超聲波雷達(dá)的BSD信號(hào)，使系統(tǒng)具備了多傳感器協(xié)同合作，提高了報(bào)警的精度。

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)通過車輛前保險(xiǎn)杠下部的毫 米波雷達(dá)，實(shí)時(shí)偵測(cè)與前車的距離，當(dāng)前方有慢車，系統(tǒng)將自動(dòng)控制車速以與前車保持設(shè)定的安全距離，為駕駛者帶來輕松舒適的駕駛體驗(yàn)。

智能遠(yuǎn)光燈跟車會(huì)車調(diào)節(jié)系統(tǒng)在夜間行車時(shí)，通過攝像頭監(jiān)測(cè)同向前車、對(duì)向來車及周圍環(huán)境的光照強(qiáng)度，進(jìn)行遠(yuǎn)、近光燈的自動(dòng)開啟和關(guān)閉，防止對(duì)向車輛駕駛員和前車駕駛員被短暫致盲，降低風(fēng)險(xiǎn)。

靜態(tài)亮點(diǎn)回顧

總結(jié)：作為吉利3.0時(shí)代的首款SUV產(chǎn)品，同時(shí)也是吉利汽車開啟SUV發(fā)展戰(zhàn)略的開山之作，吉利博越不僅享有“最美自主SUV”的美譽(yù)，更是集“好開、好智能”于一體，其2016年底一經(jīng)上市，迅速得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，不僅躋身SUV市場(chǎng)第一陣營(yíng)，更通過智能安全、智能舒適、智能互聯(lián)等方面的優(yōu)異表現(xiàn)，樹立了自主SUV新標(biāo)桿。

最新推出的2018款博越除了延續(xù)高顏值以外，更堅(jiān)持以用戶為中心，在內(nèi)飾和智能配置等方面也進(jìn)行了多項(xiàng)的升級(jí)，更符合當(dāng)下用戶的主流審美及駕駛習(xí)慣。相信2018款博越的到來將進(jìn)一步鞏固其標(biāo)桿地位，成為更多消費(fèi)者的安心之選。