事情就發(fā)生在成樂高速,出了車禍后,妻子的車光維修費就花了7萬多。隨后,兩人要求保險公司賠償被拒后,丈夫方某將保險公司告上法庭,要求保險公司賠付保險金7萬余元。日前,成都郫都區(qū)法院經(jīng)審理后駁回了方某的訴訟請求。
夫妻換車開 高速路相撞
2017年10月3日,恰逢國慶長假,方某和妻子雷某換著開車,一前一后行駛在成樂高速上。這事本身沒什么特別,但卻因妻子雷某在駕車過程中與丈夫開的車沒有保持安全距離而發(fā)生了追尾,導(dǎo)致兩車都必須送去維修,雷某的車作為被追尾對象,光維修費就花了7萬多,丈夫方某先付了錢,想著事后再要求保險公司賠償。
不過令方某沒想到的是,他的這一賠償請求被保險公司拒絕了。保險公司認(rèn)為,方某投保的交強險和商業(yè)險中雖然存在第三者責(zé)任險,但卻是在致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損失時依法對第三者承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,在本次交通事故中,雷某開車撞上的是自己的車,所以雷某既是侵權(quán)人也屬于被侵權(quán)人,侵權(quán)主體矛盾,維修費應(yīng)當(dāng)由雷某自行承擔(dān)。而方某為無責(zé)方,本就不應(yīng)當(dāng)賠償雷某,他的墊付行為出于自愿,并非保險責(zé)任賠償?shù)姆秶?/p>
不服保險公司認(rèn)定的方某隨后告上法庭,要求保險公司賠付保險金7萬余元。
保險公司拒賠 獲法院支持
那么問題來了,在這個案件中,雷某開車撞上自家的車到底能不能獲得保險公司的賠付?
日前,成都郫都區(qū)法院開庭審理了此案。法院認(rèn)為,方某與保險公司之間的機動車保險合同關(guān)系成立,雙方均應(yīng)按照合同約定的權(quán)利義務(wù)履行。但方某允許的駕駛員雷某作為侵權(quán)人,其損壞車輛的車主雷某作為被侵權(quán)人,侵權(quán)人與被侵權(quán)人是同一人,損壞的財產(chǎn)混同,方某不能據(jù)此要求保險公司依據(jù)交強險和商業(yè)險的第三者責(zé)任險賠付。因此,方某依據(jù)交強險和商業(yè)險要求保險公司賠付保險金73300元的訴訟請求,無事實和法律依據(jù),不能得到支持。
最終,原告方某的訴訟請求被駁回。案件受理費,由原告方某負(fù)擔(dān)。
對于碰撞實驗來說,像正面碰撞和側(cè)面碰撞等諸如此類的項目對你來說應(yīng)該是司空見慣了,我們在注重車頭與車側(cè)碰撞成績的時候,往往會忽略一個位置的測試——車...
在五菱推出了更貼近家用的五菱宏觀S3之后,長安也推出了以睿行S50為藍(lán)本的S50T車型,那它在號稱“神車”的五菱宏光面前,到底能不能站的住腳呢?
從今天零時起,南京相關(guān)部門將暫停辦理新增網(wǎng)約車的許可事項,南京也成為全國首個對網(wǎng)約車進(jìn)行數(shù)量管控的城市。