隨著汽車(chē)行業(yè)特別是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌的發(fā)展，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)已經(jīng)不是一件特別困難事情，但是也是家庭日常的一個(gè)大頭開(kāi)支，在買(mǎi)車(chē)之前，對(duì)于一輛車(chē)的各方面問(wèn)題，還是需要有更多的關(guān)注和認(rèn)識(shí)，才能獲得更全面的了解，買(mǎi)到自己喜歡，全家需要的車(chē)。有不少朋友問(wèn)過(guò)關(guān)于國(guó)產(chǎn)網(wǎng)紅SUV眾泰SR7的相關(guān)問(wèn)題，今天就自己了解到的一些點(diǎn)給各位說(shuō)道說(shuō)道。

雖然更多人買(mǎi)車(chē)最后考慮的關(guān)鍵還是性價(jià)比、性能配置等問(wèn)題，但是一開(kāi)始看上一款車(chē)，肯定有外觀的原因，畢竟顏值當(dāng)?shù)赖哪甏�，即使硬�?shí)力再?gòu)?qiáng)，但是外貌不咋地，要被欣賞起來(lái)還是有一定難度的。眾泰SR7應(yīng)該說(shuō)是深諳此點(diǎn)，在外觀上絕對(duì)是無(wú)可挑剔，轎跑SUV車(chē)型，線條感，流暢度，絕對(duì)是豪華標(biāo)配，時(shí)尚又不失運(yùn)動(dòng)感。無(wú)論是整體顏色運(yùn)動(dòng)腰線，還是蜂巢型的進(jìn)氣格柵、大燈裝飾、鋁合金輪轂等小細(xì)節(jié)，給人整體感覺(jué)是優(yōu)雅動(dòng)感。

一見(jiàn)鐘情之后，接下來(lái)能夠被直觀看到的就是內(nèi)飾部分，中控、方向盤(pán)、座椅整體都是簡(jiǎn)潔時(shí)尚風(fēng)，分區(qū)明了，很顯檔次，觸碰的手感舒適，材質(zhì)也都不錯(cuò)，整體空間還比較大，腿部空間比較富余。啟動(dòng)后儀表盤(pán)燈光顯示的運(yùn)動(dòng)感比較加分，各種配置按鈕有點(diǎn)多，不過(guò)好在標(biāo)識(shí)明確，可以慢慢體驗(yàn)。

實(shí)際駕駛感覺(jué)是，動(dòng)力整體輸出很平順，噪音很小，風(fēng)燥、胎噪都比較給力，起步不會(huì)覺(jué)得緩，提速也比較快，試駕的無(wú)級(jí)變速CVT魔方之顛版，1.5T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，在平順性上處理得很好，沒(méi)有渦輪增壓起步時(shí)的頓感，換擋速度也不錯(cuò)，動(dòng)力傳輸率很好，整體動(dòng)力部分是比較夠的。操控輕便，方向盤(pán)靈活，定位也比較精準(zhǔn)。

使用了下各種配置，12寸超大觸控屏很加分，功能豐富，視野開(kāi)闊;天窗不算太大，但是帶有電動(dòng)防夾和防蟲(chóng);360全景影像系統(tǒng)很實(shí)用，特別是對(duì)于新手司機(jī)或者是女司機(jī)，很貼心;胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，也挺實(shí)用的，顯示數(shù)據(jù)都比較清楚;電子手剎對(duì)于經(jīng)常拉不進(jìn)手剎的人可以說(shuō)是福音，語(yǔ)音助手倒是不怎么用，音響系統(tǒng)不錯(cuò);手機(jī)無(wú)線充電功能挺方便的;氛圍燈這個(gè)就看個(gè)人喜好了。整體感覺(jué)是很多，操作起來(lái)也很方便，大部分很實(shí)用，還是挺給力的。

一看、二摸、三體驗(yàn)，個(gè)人體驗(yàn)的整體感覺(jué)是整車(chē)不錯(cuò)，動(dòng)力夠用，細(xì)節(jié)地方做得比較精致，然后配置比較豐富，在這個(gè)價(jià)位里應(yīng)該算是很不錯(cuò)的配置了。這次先說(shuō)到這，希望對(duì)各位購(gòu)車(chē)選車(chē)有幫助。