如今我們的生活，幾乎隨時隨地都離不開手機和互聯(lián)網(wǎng)，每個人都習(xí)慣利用手機解決生活中的事情，有人出門利用手機APP叫車、導(dǎo)航，出去約會用手機提前訂好電影票，看不明白的知識點也要用手機百度知識點。而現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)的普及并不局限于手機，現(xiàn)在汽車廠家所追逐的熱門話題也都從小排量渦輪增壓發(fā)動機轉(zhuǎn)向車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)了。今天的奔騰X80也配備了自家的D-Life2.0互聯(lián)智控系統(tǒng)，它將人、車與手機更加緊密的聯(lián)系在一起。

奔騰X80 Live版于5月23日已經(jīng)正式上市，小編搶先體驗了下奔騰Live版，現(xiàn)在就給大家來聊一聊奔騰X80 Live版的體驗感受。

版本新亮點，D-Life2.0互聯(lián)智控系統(tǒng)

奔騰X80 Live版最顯著的變化就是配備了D-Life 2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，其中手機App還可以實現(xiàn)遠程啟動發(fā)動機、遠程設(shè)置空調(diào)溫度及開啟座椅加熱等，此外車輛維修、救援以及各種咨詢服務(wù)，都可以在D-Life里進行預(yù)約和溝通。

而且D-Life有相當(dāng)豐富的娛樂內(nèi)容， UI界面設(shè)計得一目了然。在“想聊”中不僅可以搜索周圍使用D-Life的用戶溝通聊天，甚至還可以看直播。在“發(fā)現(xiàn)”里可以找附近的車、群，互相認(rèn)識。豐富的網(wǎng)絡(luò)電臺，可以隨時找你喜歡的主題節(jié)目，娛樂功能比較強大。

新增了全景天窗，采光面積更佳

全景天窗一直是中國市場比較喜愛，但利用率又不高的配置。不過Live版總算是彌補的X80系列的不足，把全景天窗給加進去了，其實從采光來說，確實讓前后排都非常通透舒適，多接觸點自然總歸讓人舒心。1020mm的長度基本讓前后排乘客都能享受陽光或星空。天窗開啟角度為380mm，和普通版本天窗開啟面積差不多。

車內(nèi)乘坐空間夠用，儲物空間靈活

X80的Live版車身尺寸方面雖然在同級別中沒有很出眾，不過內(nèi)部乘坐空間沒有打折扣。車身尺寸達到了緊湊型SUV水平，最小離地間隙也有190mm。另外在空間和儲物方面，也完全不用擔(dān)心。前排對于身高為175cm的體驗者坐在駕駛位置空間體驗優(yōu)秀，橫向?qū)挾缺憩F(xiàn)良好，調(diào)整好坐姿后頭部空間有兩拳多的距離。后排對于175cm的男士來說，空間也是非常充裕的。雖然行李箱空間并不算大，好在十分靈活，放倒后排即可有效拓展空間，卸載能力比較可觀。全新奔騰X80的空間表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是小兩口，還是三口之家，這樣的空間表現(xiàn)是絕不會令你感到失望。

對于奔騰X80 Live版來說，配置上相比起上一代有了明顯的提升，就D-Life的功能來看，已經(jīng)相當(dāng)強大，幾乎包含目前人機交互系統(tǒng)的所有功能。空間方面又完全不用擔(dān)心，而且價格在同級別SUV中也存在一定的優(yōu)勢，售價區(qū)間為12.38-14.78萬元。奔騰X80 Live版的此次改款，符合了現(xiàn)在消費者對國產(chǎn)SUV時尚和科技感要求。相信奔騰X80 Live版會憑借其不錯的綜合實力，在激烈的市場中更具競爭力。