靠顏值脫穎而出的SUV

這個看臉的時代對于想要占據(jù)C位，出眾的顏值是必不可少的。冠道有別于傳統(tǒng)SUV造型的溜背式設計在SUV領域絕對算得上出彩的設計了，不過更稀奇的是冠道不僅擁有溜背的美感設計，同時對后排頭部空間也毫無不良影響。原來是冠道在設計之初就考慮到了這一細節(jié)，所以冠道的車頂弧線并沒有順著C柱結(jié)束，而是保持原來的弧度繼續(xù)往后延伸至擾流板的末端，與擾流板形成一體式的設計，從而實現(xiàn)了兩全其美。

除此之外，一眼就能辨別出來飛翼式家族前臉，銳利、炫酷，特別的LED大燈都與冠道的氣質(zhì)相當符合。同樣，霧燈也采用了LED光源設計，并且還加入了轉(zhuǎn)向輔助燈設計，行駛中輔助燈根據(jù)車輛的轉(zhuǎn)向，調(diào)節(jié)燈光動態(tài)，大大減少了行駛中的“盲區(qū)”，成就同級C位的安全擔當。

靠配置凸顯實力的SUV

搶占C位，沒有MAX的安全力就很難在江湖混了。作為中大型豪華SUV領域的實力悍將，冠道無論在安全性和舒適性方面都展現(xiàn)出了C位應有的實力。首先在外型上，超高強度鋁質(zhì)前后防撞梁鑄成了冠道強壯的身軀，極大的保證了駕乘者的安全。其次，在安全配置上，冠道240TURBO搭載了像LWC盲點顯示系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、DWS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等安全防護體制，具備了極高的信息綜合處理能力。拿VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)來說，可精確的控制制動系統(tǒng)和動力系統(tǒng)，即使在濕滑的路面，也不會產(chǎn)生打滑的現(xiàn)象，C位實力MAX。

當然，冠道在出行中除了給車內(nèi)乘員帶來安全保障之外也能保證駕乘者的舒適氛圍。特別是在空間方面，2820MM的超長越級軸距，可以在后排輕松蹺二郎腿，即便長途乘坐也無需擔心空間局促帶來的不適。更值得一提的是，冠道在后排地板采用了全平的設計，比起地臺高高隆起的車型，中間乘客感受到的將是更加的舒適和儒雅，再也不用為兩腿趴開而煩惱了。

靠細節(jié)款待用戶的SUV

除了靠產(chǎn)品實力贏得消費者心目中的C位之外，冠道的品牌價值同樣在消費者心目中占據(jù)著C位寶座。上市以來一直以“款待最重要的人為產(chǎn)品理念”的冠道從每一處細節(jié)都能凸顯出它始終將消費者放在首要位置。

其中不得不說的是冠道獨立控溫的后區(qū)空調(diào)，后排乘客可獨立控制風向和溫度，且?guī)в袦囟蕊@示屏，而精致的B柱空調(diào)出風口，讓后排的風量吹的更加均勻，并且快速達到設定好的溫度，貼心周到地解決了后排乘客對空調(diào)的使用需求。

而冠道搭載的ANC主動降噪系統(tǒng)更是刷新了以往消費者對日系車隔音差的認知，進一步保證了車輛的良好隔音性，讓每一位乘客均可感受到C位待遇。

另外，同級率先采用90°開啟后車門這一細節(jié)設計也非常人性化。而事實上，對于后門開啟方式上很多車企也嘗試了各種不同的設計，比如鷗翼門，反向門等等，但更為實用、且方便乘客進出的還要屬冠道的90°開啟方式，尤其是上了年紀的長輩可以更加方便的上下車。

細心的你也許會發(fā)現(xiàn)，冠道后排側(cè)扶手同樣盡顯冠道的貼心。對于普通車型而言，手臂的依靠最多只是門板上的支撐，并且沒有任何舒適性的保障，而冠道真皮包裹的的后排側(cè)扶手為乘客不經(jīng)意間的依靠提供了更多的舒適性。此外，后排中央控制系統(tǒng)還能方便后排乘客控制多媒體影音，天窗開閉等等。

說完了對乘客的款待，當然也少不了對駕駛員的款待，冠道搭載的多角度可調(diào)8英寸彩色觸摸屏擁有5種角度調(diào)節(jié)功能，駕駛者可通過調(diào)節(jié)屏幕角度完美避開陽光照射，并且選擇最適宜自己的視角。種種貼心的設計足以證明冠道對消費者的“款待之道”！占據(jù)C位也當之無愧！

在當今競爭激烈的SUV市場，競爭對手之間比拼的往往是綜合實力，冠道憑借著出色的設計、豐富的配置以及對消費者需求的了解，整體表現(xiàn)可謂是符合了國內(nèi)家用市場的需求。同時，上市以來在車主眼里也是有口皆碑，短短兩年不到的時間銷量輕松突破12萬的佳績足以說明冠道當之無愧贏得了C位地位！