緊抓新一輪開放新契機(jī)。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)的決心從參展規(guī)模即可窺探，作為第三屆中國國際進(jìn)口博覽會上汽車展商中最大的參展企業(yè)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)全面展示面向未來的智能移動出行愿景。

“深耕中國市場近20年，現(xiàn)代·起亞汽車在中國已經(jīng)擁有超過1600萬用戶，我們不斷把最新技術(shù)和全新車型引入中國，借助進(jìn)口博覽會這個大平臺，我們還帶來了眾多的現(xiàn)代、起亞全球暢銷車型。”現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）首席商務(wù)官李宏鵬在發(fā)布會現(xiàn)場表示。

此次進(jìn)博會，對于現(xiàn)代汽車集團(tuán)而言意義重大。它首次在國內(nèi)大型展會上將現(xiàn)代汽車和起亞汽車合并為集團(tuán)展館共同運營，旗下豪華品牌捷尼賽思共同參展；同時，現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜氫能源矩陣、電動化愿景、全球熱門車型及高性能領(lǐng)域的全明星陣容參展。在1.2汽車展館內(nèi)亮點鮮明，頗有看頭。

氫能市場合作助推

秉承“在中國、為中國”的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，在進(jìn)博會前夕，現(xiàn)代汽車宣布與中國長三角和京津冀的氫能示范區(qū)合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

通過此次氫燃料電池技術(shù)戰(zhàn)略合作，預(yù)計截至2025年，現(xiàn)代汽車與合作企業(yè)將在長三角和京津冀地區(qū)分別普及氫燃料電池卡車3000輛和1000輛。

在展會上，現(xiàn)代汽車也展示了全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell、氫燃料概念卡車NEPTUNE模型，以及新一代氫燃料電池車NEXO等重量級產(chǎn)品，同時現(xiàn)代汽車集團(tuán)還正式公布了旗下電動汽車專屬品牌IONIQ的中文名稱為艾尼氪。

開啟電動新篇章

讓電動戰(zhàn)略進(jìn)一步落地中國市場，是現(xiàn)代汽車集團(tuán)不斷加速推進(jìn)的重要項目。在此次進(jìn)博會上，它公布了旗下純電動汽車專屬品牌IONIQ的中文名稱為艾尼氪。

根據(jù)EV Sales發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年前三季度現(xiàn)代·起亞汽車新能源產(chǎn)品銷量排名世界第三位，其中純電動銷量躍居全球第四位，占據(jù)全球電動汽車市場7%份額。

作為IONIQ品牌新車計劃中IONIQ 6車型的原型概念車，Prophecy概念車在本屆進(jìn)博會上與公眾見面，它以感性運動的設(shè)計理念預(yù)示了現(xiàn)代汽車對電動汽車未來發(fā)展的愿景。

熱銷車型矩陣擴(kuò)大

此次現(xiàn)代汽車集團(tuán)參展的面積達(dá)1600平方米，除了帶來新能源領(lǐng)域的未來布局，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下熱銷車型幾乎全部就位。

進(jìn)口大型旗艦SUV帕里斯帝是現(xiàn)代汽車開啟在華進(jìn)口車業(yè)務(wù)的首款車型，售價29.88萬-32.98萬元，為消費者提供兼具舒適性、便利性、安全性與越野性的高端體驗。

起亞Telluride作為一款典型的戶外SUV，自去年2月上市到今年3月，累計銷量高達(dá)7萬多輛；Carnival是起亞汽車時隔6年后推出的第四代MPV產(chǎn)品，將于明年引入中國市場銷售；起亞新一代索蘭托魂動版車型也在展臺同步亮相。

另外，起亞汽車還將高性能電動汽車RM20e和高性能賽車Elantra N TCR帶到了進(jìn)博會的舞臺，展示出現(xiàn)代汽車在高性能技術(shù)領(lǐng)域的最新成果。

寫在最后

中國市場是全球規(guī)模最大、最具潛力的汽車市場，也是現(xiàn)代汽車集團(tuán)最重要的戰(zhàn)略市場，在實現(xiàn)品牌價值提升的同時，現(xiàn)代汽車集團(tuán)正想抓住變革的時代契機(jī)。（來源：引擎密碼）