數(shù)據(jù)說明一切。11月，第七代伊蘭特上市首月貢獻出10100萬的終端銷量，給北京現(xiàn)代注入一劑強心針。與此同時，i-GMP技術(shù)平臺、連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)CVVD等創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用搭載，正在令北京現(xiàn)代進一步確立起技術(shù)品牌新形象，所有這些，正是北京現(xiàn)代HSMART+技術(shù)品牌戰(zhàn)略實施一周年的顯著成果。

高頻次投放節(jié)奏，夯實產(chǎn)品矩陣

在HSMART+技術(shù)品牌戰(zhàn)略指引下，北京現(xiàn)代今年接連推出了三款重磅新品，明年將有更多新品密集面世，推動全線產(chǎn)品陣營持續(xù)升級，在細分市場優(yōu)勢得以持續(xù)強化。

轎車市場，基于i-GMP平臺打造的第十代索納塔和第七代伊蘭特，憑借造型設(shè)計、車內(nèi)空間、操控穩(wěn)定性、能耗經(jīng)濟性的飛躍式突破，成為市場上不容小覷的重磅車型。明年即將上市的全新一代名圖，除保持百公里5.3L的低油耗標(biāo)準(zhǔn)、車身加長外，智能科技配置也將全面升級。屆時，全新一代名圖加上第十代索納塔和第七代伊蘭特，將共同構(gòu)筑起北京現(xiàn)代轎車陣營“金三角”，市場表現(xiàn)值得期待。

SUV市場，將于12月上市的全新ix35會繼續(xù)強化智能科技和空間優(yōu)勢，有望延續(xù)此前熱銷勢頭；明年二季度上市的第五代途勝L作為極富競爭力的全球新車，基于i-GMP平臺打造，將重塑緊湊級SUV的新標(biāo)桿。兩款SUV新品上市后將和第四代勝達、新一代ix25、昂希諾一起，進一步提升北京現(xiàn)代SUV家族市場地位。

新能源市場，菲斯塔純電動與去年上市的昂希諾純電動分別以490km和500km的超長續(xù)航里程等傲視同級的技術(shù)實力，為用戶打造出超越期待的環(huán)保出行體驗，通過“雙子星”組合征戰(zhàn)純電動市場。目前北京現(xiàn)代已推出了多款新能源車型，動力類型涵括HEV、EV、PHEV，成為合資車企中新能源產(chǎn)品布局最完善的汽車企業(yè)，未來也將保持每年推出1~2款新能源車的節(jié)奏，明年一季度上市的名圖純電動就是其中之一。新車可達到520km的NEDC續(xù)航里程，在合資品牌中處于領(lǐng)先地位，上市后將繼續(xù)夯實北京現(xiàn)代合資新能源領(lǐng)軍者的地位。

技術(shù)能量充分釋放，驅(qū)動品牌向上

伴隨北京現(xiàn)代新品依次登場，現(xiàn)代汽車的前瞻技術(shù)實力和技術(shù)能量也全面釋放到中國市場。通過i-GMP平臺、CVVD發(fā)動機技術(shù)以及智能安全、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)先技術(shù)的全面搭載與應(yīng)用，北京現(xiàn)代也由此進入一個全新的競爭平臺。

i-GMP平臺具有設(shè)計更創(chuàng)新、碰撞更安全、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適五大核心優(yōu)勢；CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)則以讓車輛發(fā)動機性能提高4%以上、燃油效率提升5%以上、尾氣排放量減少12%以上，二者強強聯(lián)合，為北京現(xiàn)代奠定了在傳統(tǒng)車輛性能上的競爭優(yōu)勢。不僅第十代索納塔受益于此，明年上市的第五代途勝L也同樣基于i-GMP平臺打造，搭載CVVD技術(shù)，在產(chǎn)品性能、燃油效率、智能科技等方面實現(xiàn)全面升級。

通過領(lǐng)先的智能安全、智能網(wǎng)聯(lián)的應(yīng)用，北京現(xiàn)代在科技競爭力與互聯(lián)出行方面得以保持領(lǐng)先，而高智能的SmartSense智心合一安全系統(tǒng)可實現(xiàn)L2+級別的智能輔助駕，已被廣泛應(yīng)用于北京現(xiàn)代旗下車型。

隨著汽車市場競爭的持續(xù)升級，如何在存量市場實現(xiàn)銷量正增長，是各家車企共同面臨的挑戰(zhàn)。北京現(xiàn)代審時度勢，以技術(shù)驅(qū)動品牌升級，不斷導(dǎo)入現(xiàn)代汽代新沿技術(shù)與新品。同時，契合行業(yè)發(fā)展與市場需求，產(chǎn)品快速迭代，打造矩陣組合，全面覆蓋細分市場。最新銷量數(shù)據(jù)回暖，表明市場對北京現(xiàn)代的多緯調(diào)整給了正向回應(yīng)。在明年多款新品的助攻下，北京現(xiàn)代必將迎來新一輪加速發(fā)展。