性能方面，北京現代第五代途勝L采用的1.5T+7速DCT的動力總成，可實現最大功率147千瓦，峰值扭矩253牛米的強大動力，同時該車的發動機還搭載了現代汽車全球獨創的CVVD連續可變氣門持續期技術，可實現燃油率提升5%、發動機性能提升4%、尾氣排放量減少12%的成績，兼顧了燃油性和經濟性。

而本田CR-V采用1.5T發動機+CVT無級變速器的動力總成，配備了本田特有的VTEC可變氣門升程技術，可以輸出最大功率142千瓦，峰值扭矩243牛米的動力表現，顯然北京現代第五代途勝L動力更強。

配置方面，兩車在車聯網配置方面，北京現代第五代途勝L為用戶提供了百度第三代智能網聯系統，該系統是目前應用較為成熟的一個系統，可實現智能語音交互與操控，而本田CR-V并不具備車聯網功能，相比之下，功能則比較少一些。在生產平臺方面，北京現代第五代途勝L基于現代汽車i-GMP平臺打造而來，CR-V則采用第二代汽車生產平臺技術，對比之下，北京現代第五代途勝L的平臺更為先進，能夠為車輛賦予更多可能。而在智能安全方面，北京現代第五代途勝L搭載23項ADAS功能，且部分功能已達到L2+級自動駕駛級別，本田CR-V則提供了4項ADAS功能，性能相對落后。

消費者之所以青睞SUV車型，正因為它們擁有相對同級轎車更為寬大的內部空間。第五代途勝L的車身達到4670/1865/1690mm，軸距為2755mm，常規行李廂空間583L，放倒后排座椅后可擴展至1904L。此外，第五代途勝L的后排座椅可進行無極角度調節，不僅提升了乘用舒適性，放倒座椅后還可獲得平整的行李廂空間，空間利用率更高。

CR-V的車身尺寸為4621/1855/1689mm，軸距為2660mm，后排腿部空間為810mm、橫向寬度為1550mm。儲物空間方面，CR-V的行李廂最大深度1870mm、最大寬度1275mm、開口高度為840mm，放倒后排座椅后的最大儲物空間可達1650L，儲物能力較為強悍。

智能安全方面，第五代途勝L配備了包括NSCC基于導航智能巡航控制系統、HDA高速公路駕駛輔助系統、LFA車道居中保持系統等在內的同級最豐富的23項ADAS智能安全駕駛輔助系統，并且包含了多項達到L2+級自動駕駛級別的自動駕駛技術，可主動監測行車環境與情況，在有安全隱患時可及時預警并實施干預，確保用戶行車安全。

對比來看，在車聯網配置方面，第五代途勝L已經成熟的應用了第三代智能網聯系統，并可實現智能語音交互與操控，而CR-V并不具備車聯網功能，在目前汽車智能化進程下，顯得有些落伍。在智能安全方面，第五代途勝L的23項ADAS功能已經達到L2+級自動駕駛級別，相較于CR-V的4項ADAS功能，不僅在數量上完全壓制，更在功能性上領先一代。在生產平臺方面，第五代途勝L采用的i-GMP平臺是第三代平臺技術，相較于CR-V采用的第二代汽車生產平臺技術要更為先進，能夠為車輛賦予更多可能。

從第五代途勝L所展現出的產品力與競爭優勢來看，在消費需求不斷升級的背景下，顯然第五代途勝L要比CR-V更適合未來細分市場的發展。正因如此，相信這款車型也會得到更多人的關注與認同。