近期,長(zhǎng)城汽車(chē)2021年業(yè)績(jī)快報(bào)對(duì)外發(fā)布,數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車(chē)全年?duì)I業(yè)收入1363.17億元,同比增長(zhǎng)31.95%,凈利潤(rùn)67.81億元,同比增長(zhǎng)26.45%,單車(chē)平均售價(jià)超過(guò)10.64萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)14.50%。如此亮眼的業(yè)績(jī)表現(xiàn),可謂給長(zhǎng)城汽車(chē)的2021劃上了令人滿意的句點(diǎn),也開(kāi)啟了2022全新征程的大幕。

長(zhǎng)城汽車(chē)2021年業(yè)績(jī)

這其中,長(zhǎng)城汽車(chē)單車(chē)均價(jià)持續(xù)上揚(yáng)的關(guān)鍵信息,尤為值得關(guān)注,這表明長(zhǎng)城汽車(chē)的發(fā)展不僅僅取得“量”的突破,還實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)”的上揚(yáng)。后者對(duì)于其未來(lái)發(fā)展而言,更有著至關(guān)重要的影響:唯有品牌價(jià)值的持續(xù)增長(zhǎng),才是一家中國(guó)車(chē)企經(jīng)久不衰,甚至向外資品牌發(fā)起挑戰(zhàn)的底氣與實(shí)力。

之所以這么說(shuō),是因?yàn)橥苿?dòng)品牌價(jià)值增長(zhǎng)的關(guān)鍵,便是產(chǎn)品與服務(wù)。而在近年來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)企業(yè)轉(zhuǎn)型變革,持續(xù)激活企業(yè)發(fā)展的潛力與活力,為產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量的提升夯實(shí)了基礎(chǔ),從而贏得了更多消費(fèi)者的支持與大眾情感上的認(rèn)同。

坦克500

首先在產(chǎn)品方面,長(zhǎng)城汽車(chē)高度重視用戶需求,通過(guò)“一車(chē)一品牌一公司”的理念,打造了“強(qiáng)后臺(tái)、大中臺(tái)、小前臺(tái)”的3.0版本組織架構(gòu),形成若干個(gè)運(yùn)營(yíng)組織,依托數(shù)字化技術(shù),精準(zhǔn)、敏捷地鏈接用戶,為產(chǎn)品的打造梳理出符合用戶期望的方案。

隨后,在雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備與精益高效的智能制造加持下,這一方案得以快速、高質(zhì)量的落地并交付,為用戶帶來(lái)精準(zhǔn)滿足其出行需求的差異化產(chǎn)品,諸如哈弗酷狗、歐拉芭蕾貓、坦克500等產(chǎn)品,就是在這種邏輯下誕生的。

哈弗酷狗

值得一提的是,基于冗余的硬件配置,長(zhǎng)城汽車(chē)的產(chǎn)品還可以伴隨用戶的建議不斷成長(zhǎng)。日前,魏牌瑪奇朵DHT&瑪奇朵DHT-PHEV便開(kāi)啟OTA升級(jí),圍繞用戶的實(shí)際需求,新增語(yǔ)音導(dǎo)航增加途徑點(diǎn)、能量流儀表盤(pán)顯示、駕駛模式調(diào)節(jié)、抬頭顯示調(diào)節(jié)等多項(xiàng)便于駕駛的功能,帶來(lái)更便捷、更直觀、更智慧的用車(chē)體驗(yàn)。

魏牌瑪奇朵DHT&瑪奇朵DHT-PHEV日前開(kāi)啟OTA升級(jí)

產(chǎn)品體驗(yàn)的全維度升級(jí)是長(zhǎng)城汽車(chē)品牌價(jià)值提升的關(guān)鍵,用戶服務(wù)提質(zhì)帶來(lái)的品牌粘性升級(jí)則是硬幣的另一面。正如上文所述,煥新的組織架構(gòu),不僅為用戶產(chǎn)品需求的落地提供基礎(chǔ),也通過(guò)共創(chuàng)的形式,與廣大用戶群體形成了更扎實(shí)的情感價(jià)值認(rèn)同,催生出多種多樣的車(chē)型文化、品牌文化。

過(guò)去一年,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下品牌開(kāi)啟多輪用戶運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,如中國(guó)哈弗“一起創(chuàng)哈”,歐拉“公主寵愛(ài)計(jì)劃—女性創(chuàng)享官加速營(yíng)”,魏牌“圓夢(mèng)潮創(chuàng)計(jì)劃”,“坦克玩家聯(lián)盟”,長(zhǎng)城炮“炮火聯(lián)盟”共創(chuàng)大會(huì)等等,在個(gè)性化命名、造型內(nèi)飾、產(chǎn)品周邊、車(chē)主文化等多個(gè)領(lǐng)域與用戶攜手共創(chuàng)。

歐拉閃電貓用戶共創(chuàng)車(chē)色“煙紫晶”

在長(zhǎng)城汽車(chē)的邏輯中,用戶服務(wù)并不局限于產(chǎn)品銷(xiāo)售的短暫時(shí)期,而是產(chǎn)品的全生命周期。長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)不斷與用戶溝通,并建立價(jià)值激勵(lì)和用戶成長(zhǎng)體系,讓用戶在物質(zhì)與精神層面得到雙重滿足,從而構(gòu)建起企業(yè)與用戶共同經(jīng)營(yíng)的全新價(jià)值體系,使得用戶更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到長(zhǎng)城汽車(chē)的品牌價(jià)值所在。

坦克玩家聯(lián)盟

可以說(shuō),正是產(chǎn)品對(duì)用戶需求的高效落地,與服務(wù)在全生命周期的精準(zhǔn)覆蓋,使得廣大用戶更愿意為長(zhǎng)城汽車(chē)的努力與進(jìn)步買(mǎi)單,更肯定其品牌價(jià)值的上升,單車(chē)均價(jià)也由此穩(wěn)定增長(zhǎng)。近日,在國(guó)際權(quán)威品牌價(jià)值評(píng)估機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布的《2022年全球品牌價(jià)值500強(qiáng)》榜單中,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈弗品牌便以61億美元的品牌價(jià)值位列第372位。

未來(lái),隨著坦克500、歐拉芭蕾貓、機(jī)甲龍等高價(jià)值車(chē)型的上市與熱銷(xiāo),長(zhǎng)城汽車(chē)的單車(chē)均價(jià)有望繼續(xù)增長(zhǎng),甚至一再突破中國(guó)品牌價(jià)值的天花板,也是值得期待的。