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走出“舒適圈”的領睿 有點新勢力那味了

2022-02-18 17:31:43 來源:我車網 編輯:伍思齊 瀏覽:

現在大家買車越來越重視科技感和智能化,提到智能,首先想到的可能就是以特斯拉為代表的新勢力。但事實上智能化已經不再是新能源的主場,合資品牌也開始全面發力,比如江鈴福特科技,就是第一個跳出“舒適圈”開始“吃螃蟹”的品牌。

對中型SUV感興趣的朋友,最近可能已經關注到了江鈴福特科技推出的福特領睿這輛新秀。從智能駕駛到智能互聯,領睿可以說是完全打破了大家對“燃油車智能化不行”的偏見,不僅超越了同級車型,甚至還可以直接和一些新勢力直接對標。

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就拿智能駕駛來說,領睿不僅全系標配福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統,支持20項智能駕駛輔助功能,而且還用上了特斯拉同款打燈變道。放眼18萬級合資SUV市場,就算是穩坐銷冠的本田CRV,也很難和領睿較量。

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此外,領睿的智能座艙也和高端電動車有的一拼。搭載的騰訊TAI4.0,據說也是騰訊最新發布的車機系統,內置了100多個應用,覆蓋出行生活方方面面,支持AR實景導航,精準度達到車道級。不僅語音識別夠精準,智能交互也非常“有料”,還搭載了很多新勢力車型沒有的百度CarLife、華為HiCar,車機系統功能拓展很方便。

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領睿的出現,在很大程度上透露了一個信號,占據汽車市場百年的傳統燃油車,開始向電車新勢力發起挑戰。當然了,我們作為消費者還是很愿意看到這樣的場景的,希望領睿能開個好頭,讓大家一起“卷”起來吧。

標簽: 福特領睿
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