最近想要買車,尤其熱衷于SUV車型的朋友肯定都在注意著即將上市的新款CRV,畢竟一個(gè)在中國市場十多年都經(jīng)久不衰的車型,還是有其獨(dú)到之處的。日常通勤上下班、帶孩子等用車“剛需”上,CRV的表現(xiàn)堪稱穩(wěn)定,彼時(shí)耐用、價(jià)格友好都是它的優(yōu)點(diǎn)。新款CRV雖然還沒上市,但估計(jì)無論是前代車型的優(yōu)點(diǎn)、還是穩(wěn)定到甚至有些中庸的產(chǎn)品配置,變化不會太大。

也正是因?yàn)檫@樣的特質(zhì),讓CRV能夠抵達(dá)的距離,被圈死在了城市里——作為一款都市SUV沒毛病,想要多點(diǎn)“好玩的”?那你可是真的想多了。那看看國內(nèi)車市,難道還找不出一款又實(shí)用又有“野趣”的SUV嗎?當(dāng)然有了!不如來看看哈弗旗下的3/4刻度座駕、無需等待直接下訂、比城市輕越野更“野”一點(diǎn)的沙漠潮玩——哈弗大狗追獵版!

有四驅(qū)有差速鎖,太好玩了!

比起CRV,哈弗大狗追獵版為什么更“好玩”?那是因?yàn)?會追獵的大狗,能帶你走出都市的舒適圈,帶你去廣闊天地間,挑戰(zhàn)城市SUV無法勝任的野地,感受輕越野的快樂,比城市SUV多一刻度的野趣。

比如在動(dòng)力上,CRV常用經(jīng)典的1.5T+CVT動(dòng)力組合,應(yīng)付城市道路和高速路沒什么問題,但上一點(diǎn)坡度、走一點(diǎn)崎嶇路段,就已經(jīng)成了它眼中的挑戰(zhàn)。而哈弗大狗追獵版,有2.0T的強(qiáng)大動(dòng)力,還有CRV不具備的智能四驅(qū)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級的動(dòng)力分配響應(yīng),不需要擔(dān)心在泥濘、崎嶇的路上失去動(dòng)力。而且這套智能四驅(qū)系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)前后輪50:50的動(dòng)力分配,在合適的場地還能玩玩漂移,感受一下轎跑才有的玩車樂趣。

有了足夠強(qiáng)的動(dòng)力和能夠適時(shí)分配的四驅(qū)系統(tǒng),哈弗大狗追獵版還配備了許多硬派越野車上才應(yīng)用的兩把差速鎖——中央限滑差速器和后橋機(jī)械牙嵌式差速鎖,能為越野脫困帶來很大的幫助,玩越野的朋友肯定都懂。

再加上駕駛模式上,哈弗大狗追獵版還提供了標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路總共8種模式,能適應(yīng)各種不同的地形,同級之中完全沒有對手。

有科技有舒適,配置很全!

雖然看起來很硬核,但哈弗大狗追獵版也從未忽視日常用車中對舒適度和科技配置的需求,還有不少貼心的獨(dú)特設(shè)計(jì),讓這款四分之三刻度座駕不僅好玩,也足夠舒適。

在7項(xiàng)全新升級的科技配置中,人臉識別就是個(gè)很有意思的功能。它能在你上車的時(shí)候送上問候,能識別出你是否疲勞、提醒危險(xiǎn)駕駛行為,還能讀懂你的心情,推送專屬的心情音樂,能智能開啟空氣循環(huán),保持車內(nèi)空氣的清新舒暢。

循跡導(dǎo)航功能在輕越野的玩車旅途中,也能提供很大的幫助。這個(gè)功能可以記錄下車輛的行駛路線,在迷路或偏離路線時(shí)可以為你導(dǎo)航返程路線,而且不限制在固定道路、有路線規(guī)劃和網(wǎng)絡(luò)信號的情況下使用,救車不用靠吼,直接跟著信標(biāo)返航就好。

還有自動(dòng)泊車、智能清潔座艙、駕駛模式記憶等很多提升用車體驗(yàn)的科技舒適配置,讓停車更方便,讓用車更省心,讓在車上的時(shí)光更加放松。

這些無論是輕越野還是城市通勤,都大有用處的功能和配置,哈弗大狗追獵版都能為你照顧好。綜合考量下來,哈弗大狗追獵版不只家用絕對夠,玩車的趣味性也不少。比起慢慢等候新款CRV的上市,為什么不來試一試這款既實(shí)用又好玩的哈弗大狗追獵版呢?

如果你考慮好了,近期下訂哈弗大狗追獵版還可以享受包含七重購車權(quán)益的大禮,以及哈弗品牌全線同享的購置稅減免政策,最高能省12000元。不如現(xiàn)在就去試車體驗(yàn),告別苦苦等待的蹉跎時(shí)光!