極狐考拉車型在今年1月正式對外發布,它源于北汽藍谷很長一段時間對用戶的持續洞察。在此過程中,北汽藍谷關注親子出行在內的眾多細分場景需求,并針對每一項特定場景需求提供了解決方案,力求將場景定義做到極致。由此,北汽藍谷進入了場景化造車階段。

場景化造車,源自需求與造車的共情

為什么要搞場景化造車?場景化造車是不是噱頭?

北汽藍谷試水場景化造車,旨在解決細分市場用戶需求問題。當前,新能源汽車高端市場需求日趨個性化,高標準的親子出行需求日漸旺盛。與之矛盾的是,目前行業中能精準滿足親子出行的高端車型不多,即便有一些涉及親子服務的車型,也僅僅在兒童座椅這些常規設置上做文章,缺少全場景服務體系。

極狐考拉定位為全球首款智能親子車,北汽藍谷攜手國家衛健委、中科院、中婦協提出了系統性解決方案,從安全保障、呼吸健康、接觸健康、舒適便利等維度解決親子出行過程中面臨的諸多痛點。

例如,考慮到寶寶對車內環境的高標準要求,北汽藍谷參照中科院、中國婦幼保健協會、好孩子等機構的前端理念與技術,在極狐考拉上應用了奶嘴座艙、牙膠級啃咬材料等友好設置,高度保護寶寶。考慮到寶媽的需求,極狐考拉還設置了隱私簾、可放置高跟鞋的私密空間、可供化妝的魔方茶幾等,可讓女性用戶們在車內輕松完成職場、家庭、社交之間的快速切換。

極狐考拉的出現,也助推了行業發展。隨著極狐考拉的發布,中婦協推出了國家級權威標準——《母嬰友好型汽車》團體標準,開創了行業先河。

作為北汽藍谷場景化造車的首款產品,極狐考拉的背后是北汽藍谷對市場需求的敏銳洞察力,以及與用戶的深度共情。

天花板極標準,源自極致守護之心

極狐考拉的誕生,是北汽藍谷場景化造車理念和技術底蘊的一次雙向奔赴。北汽藍谷作為我國首家獨立運營的新能源汽車品牌,在十三年發展中已經積累了豐富造車經驗,擁有自研的十佳“極鋒”動力、“全氣候電池包”、“基于全球首個商業搭載5G技術的平臺IMC架構”等領先技術,為高品質的產品奠定了基石。

以廣大用戶最為關注的安全為例,極狐阿爾法S車身抗扭剛度達到60000Nm/deg,在全球范圍內僅次于勞斯萊斯幻影,是同級別產品的2至3倍。

不僅如此,極狐阿爾法S全新HI版在2021版C-NACP碰撞中綜合得分率高達89%,位列所有測試車型之首。在該標準之上,每增加0.1分,都相當于為用戶的出行多穿一層“防彈衣”。

追求極致,是極狐的產品基因。目前北汽藍谷在售的極狐阿爾法T、極狐阿爾法S、極狐阿爾法S全新HI版廣受用戶好評。2023年3月,極狐汽車銷量表現突出,實現同比、環比大幅雙增長,創品牌成立以來的月銷記錄。

北汽藍谷對用戶需求的洞察不僅作用于產品提升,更涵蓋用戶服務的方方面面。為緩解用戶普遍面臨的車輛充電難題,極狐汽車目前在全國范圍內建設了31座極狐專屬補能站,結合45萬臺合作充電樁協同,實現了覆蓋320+座城市的補能網絡。

回到北汽藍谷創立極狐的初心,“生而破界,極智守護”意義就在于以科技包容心實現對用戶的極智守護,讓用戶在每一次出行中都能獲得極大的舒心與安心。

隨著全球首款智能親子車極狐考拉即將進入市場,北汽藍谷的品質服務將延伸至親子出行領域,在開辟全新賽道的同時,也開啟了用戶與車的全新相處模式,實現了汽車出行與美好生活的深層次締結。未來,北汽藍谷將持續聚焦對用戶需求和使用場景的洞察,不斷推出適用于特定人群的產品,為用戶提供更加適合的出行體驗。