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限時(shí)鉅惠1萬(wàn)元!買車就買瑞虎8新能源冠軍版

2023-10-30 17:10:06 來(lái)源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
當(dāng)下“卷”已成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的常態(tài),除了產(chǎn)品力的PK,購(gòu)車成本、用車成本以及養(yǎng)車成本的比拼,也是兵家必爭(zhēng)之地。誰(shuí)能在產(chǎn)品力持續(xù)走強(qiáng)基礎(chǔ)上,為用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值體驗(yàn),誰(shuí)就能成為用戶購(gòu)車首選。在中國(guó)品牌陣營(yíng),奇瑞一直強(qiáng)化以用戶為中心,與用戶雙向奔赴。以旗下瑞虎8新能源冠軍版為例,購(gòu)車政策豐富親民,不僅讓美好出行生活觸手可及,更讓當(dāng)下混動(dòng)SUV市場(chǎng)卷了起來(lái)。這樣的產(chǎn)品,值得用戶考慮和入手。

至少節(jié)省3萬(wàn)元,等同于多看1000場(chǎng)電影

所謂服務(wù)的標(biāo)桿,不應(yīng)從單一維度去評(píng)判優(yōu)劣,而是對(duì)其全維度評(píng)判后的結(jié)果,也就是大家常說(shuō)的“物超所值”。尤其對(duì)于汽車這樣的“大件”,難免讓初入社會(huì)、囊中羞澀的年輕人糾結(jié),一次性付清全款難免心有余而力不足。在購(gòu)車這件事上,總要綜合平衡自己的實(shí)際需求和價(jià)格承受能力。所以,在購(gòu)車政策上真金白銀讓利,也能詮釋產(chǎn)品高附加價(jià)值。

從瑞虎8新能源冠軍版購(gòu)車政策看,讓用戶買無(wú)憂、用無(wú)憂、養(yǎng)無(wú)憂無(wú)疑是做到了全維度實(shí)力寵粉。不僅有交1000元抵10000元現(xiàn)金紅包、享10000元置換補(bǔ)貼、至高7000元金融補(bǔ)貼,更有基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)(首任車主)、娛樂流量前2年免費(fèi)(5G/月)、終身整車免費(fèi)OTA升級(jí)、首任車主整車終身質(zhì)保(非營(yíng)運(yùn)車主)、享充電樁及安裝服務(wù)免費(fèi)等多重購(gòu)車禮遇,真正做到以用戶權(quán)益為重,用戶無(wú)論選擇哪款產(chǎn)品,都能大幅節(jié)省購(gòu)車經(jīng)濟(jì)開支。

只看冷冰冰的數(shù)字,不如來(lái)為大家算筆經(jīng)濟(jì)賬。消費(fèi)者現(xiàn)在若將售價(jià)14.99萬(wàn)元的瑞虎8新能源冠軍版100km榮耀版購(gòu)入手中,在套入上述系列政策后,粗略估算可至少節(jié)省3萬(wàn)元,用戶可拿這筆省下來(lái)的錢,為家里置辦數(shù)件家用電器,或交上十年左右物業(yè)費(fèi),或全家來(lái)一趟說(shuō)走就走的境外旅游,或購(gòu)買1000張電影票(按30元一張電影票計(jì)算)。

從上圖對(duì)比中不難發(fā)現(xiàn),盡管宋 Pro DM- i冠軍版金融分期有一定優(yōu)勢(shì),但是在置換補(bǔ)貼、整車質(zhì)保等方面,均不及瑞虎8新能源冠軍版的購(gòu)車權(quán)益。對(duì)于銀河L7,該車購(gòu)車整車比宋 Pro DM- i冠軍版有優(yōu)勢(shì),不過(guò)相較瑞虎8新能源冠軍版,則不如后者權(quán)益力度更大。再來(lái)看哈弗梟龍MAX,這款車僅有限量增換購(gòu)車券以及2000元抵8000元現(xiàn)金膨脹禮,略顯單薄和“吝嗇”。總體而言,瑞虎8新能源冠軍版更能為用戶節(jié)省經(jīng)濟(jì)成本。

不止做到“油電同價(jià)”,還有比同級(jí)更強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性

對(duì)用戶而言,瑞虎8新能源冠軍版最讓人驚喜的地方,莫過(guò)于13.79-15.99萬(wàn)元的官方售價(jià)(享受國(guó)家購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策后的落地價(jià)格),與同級(jí)的燃油車售價(jià)基本持平,做到“油電同價(jià)”。要知道,目前多數(shù)混動(dòng)產(chǎn)品的價(jià)格高于同級(jí)的燃油車,用戶想要選擇混動(dòng)產(chǎn)品,不得不追加預(yù)算。以官方指導(dǎo)價(jià)12.49-14.99萬(wàn)元的第三代長(zhǎng)安CS75 PLUS為例,假如用戶購(gòu)買12.49萬(wàn)元起步的燃油款車型,繳納1萬(wàn)元左右購(gòu)置稅后,落地價(jià)約13.49萬(wàn)元。如果用戶放棄該車,用這筆錢可直接選擇瑞虎8新能源冠軍版,豈不是更香更超值?

如果用戶選擇瑞虎8新能源冠軍版,節(jié)省的不只是購(gòu)車成本,還有更低的日常使用成本。從能耗看,第三代長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T的6.96L百公里綜合工況油耗,遠(yuǎn)高于瑞虎8新能源冠軍版WLTC工況最低荷電狀態(tài)油耗5.95L/100km,這意味著后者使用成本更精省。這里不妨換算一下,兩款車在同樣行駛1萬(wàn)公里后,瑞虎8新能源冠軍版百公里油耗可節(jié)省1升,結(jié)合目前92號(hào)汽油8.36元/L,該車每年能為用戶節(jié)省836元,約等于車輛半年保險(xiǎn)費(fèi)用。所以,從用戶利益角度出發(fā),瑞虎8新能源冠軍版可完美平替同級(jí)燃油車。

寫在最后

目前,汽車市場(chǎng)加速進(jìn)入淘汰賽,換購(gòu)和增購(gòu)成為市場(chǎng)主流。用戶對(duì)汽車消費(fèi)的經(jīng)驗(yàn)更豐富、更理性,唯有打造差異化服務(wù)、提升用戶體驗(yàn),才能在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,形成自己的品牌魅力。瑞虎8新能源冠軍版以豐富購(gòu)車禮遇拉近與用戶之間的距離,無(wú)疑讓自身極具高性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,成為混動(dòng)SUV價(jià)值首選,進(jìn)入混動(dòng)用戶的必選購(gòu)物清單和對(duì)比清單。所以,目前正值金九銀十購(gòu)車旺季,正持幣待購(gòu)的你,不要錯(cuò)過(guò)這次良機(jī)。

標(biāo)簽: 瑞虎8
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