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年底沖量驚喜價,入門級SUV標桿僅需5.58萬起

2024-12-24 20:15:07 來源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
年底購車旺季,又產生一大批選擇困難戶,除了價格考量外,更多的是對多如牛毛的車型無從下手。其實,買車還有一個最簡單直接的方法,就是對照著各層級的標桿車型買,是一個不會出錯的選擇。

什么叫做標桿產品?在小編看來,標桿等同于高標準,一定是多方面都均衡的,并且在某些方面,做到人無我有的領先,這樣的產品,才能被稱之為標桿。在入門型SUV中,傳祺GS3影速就是這樣一款標桿車型,在顏值,智能、空間、舒適做到面面俱到,讓年輕人花小錢也能買好車。這“標桿”稱號可不是自封的,而是來自市場的熱烈反響,影速11月熱銷超1.2萬輛(含海外),銷量遙遙領先同級,是消費者買了就不會出錯的標桿之選。

臨近年底,影速也卷得飛起,放出限時福利價5.58w起,買車享0首付、12-60期低息購車福利,不講虛的就是超值,此時不上車更待何時!

人無我有,15萬級別智能體驗

當車市競爭進入白熱化階段,“得智能化者得天下”這句話的含金量仍在上升。價值感更高的智能配置,已經成為影響購車決策的重要因素。作為標桿級車型,影速把智能科技武裝到牙齒,不僅配置了10項L2智駕輔助、540°全景影像,更有同級少有的全自動泊車功能,把本該出現在15-20萬級別的配置,下放到入門級車型,讓更多消費者也能享受科技的便捷。

對比同級別車型,大多數還處于L1發展至L2智駕輔助的階段,還有不少車型仍停留在360°倒車影像和定速巡航的樸素配置,由此可見,8萬級價格15萬級智能,影速在智能方面,做到了人無我有。

可是大家都在卷,怎么就影速卷到消費者心坎里呢?這無疑是把用戶洞察做到位的體現。叩心自問,對于年輕人和新手司機而言,多一項內飾選擇,遠不如多一項智駕輔助來得實際。ACC全自適應定速巡航、車道保持、道路監測、緊急制動,大大緩解長途自駕、跨城出行緊張情緒。遇到刁鉆狹窄車位,遙控泊車就是新手大救星,用手機APP無縫接管車輛,一鍵遙控完成泊車;不想苦尋車位?也可以讓影速自己尋車位、規劃軌跡,全自動泊入,讓天下再無棘手車位。可以說,單憑這一項功能,就足以秒殺同級。

人有我優,越級空間,滿配舒適

同級領先,不止于智能,更在方方面面。

汽車是年輕人在家與公司之外的的第三空間,車內空間顯得尤為重要。影速具備A級車尺寸B級車空間,同級最長2650mm軸距和同級最長4410mm車長,入門SUV空間沒有比它更大的。此外,車內高達26項儲物收納空間,和可純平放倒的后備廂設計,既能滿足大型載物和零碎物品收納需求,也能滿足露營和休憩,讓第三空間迸發更多可能。

而在舒適性配置的越級,如全景天窗、前排座椅加熱、無線快充,感應式電動尾門、氛圍燈等等,更讓用戶體驗直上一個level。

對于普通老百姓,低油耗是硬性要求,影速在油耗控制也堪稱標桿,百公里6.18L超低油耗,不到5毛錢一公里,比同級油車更有優勢。在看得見的地方用心,看不見的地方也良心。在安全上影速也力求越級,配備6安全氣囊和前后一體式安全氣簾,全方位守護乘客安全。

總的來說,傳祺GS3影速以顏智雙全,越級空間,滿配舒適和高經濟性,一臺車滿足年輕人對美好生活的追求,也給8萬級入門車型的后來者打造出很好的成功樣本,年輕人買車,就該對照著影速這配置買。

臨近年底,國補1.5萬補貼政策及車型銷售政策進入倒計時,建議抓緊時間下手,猶豫片刻,可能就要后悔一年。

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