5月31日,第二十九屆粵港澳大灣區(qū)車展在深圳國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)幕,上汽大眾攜全明星陣容強(qiáng)勢(shì)登陸5號(hào)館。其中,上汽大眾途岳家族推出限時(shí)“一口價(jià)”等多重購(gòu)車福利:途岳新銳起售價(jià)7.99萬(wàn)元,新途岳起售價(jià)10.99萬(wàn)元,所有購(gòu)車用戶均可享受終身整車質(zhì)保權(quán)益,徹底解決消費(fèi)者的后顧之憂。特別值得一提的是,新推出的皓月版車型以一口價(jià)11.99萬(wàn)元的誠(chéng)意價(jià)格加入產(chǎn)品矩陣。作為上汽大眾精心打造的SUV標(biāo)桿產(chǎn)品,途岳系列通過(guò)持續(xù)的產(chǎn)品迭代和配置優(yōu)化,形成了覆蓋不同消費(fèi)需求的完整產(chǎn)品線,為消費(fèi)者帶來(lái)更加個(gè)性化的購(gòu)車體驗(yàn)。皓月版車型各項(xiàng)表現(xiàn)如何,有什么特別升級(jí)之處,咱們一起來(lái)看看。

此次新發(fā)布的皓月版車型,在智能輔助駕駛方面,相比新月版車型新增了Panorama全景電動(dòng)大天窗、18吋月映暮光輪轂、可加熱外后視鏡、外后視鏡停車自動(dòng)折疊功能、真皮換擋手柄球頭、豪華科技超纖皮多功能方向盤、皮革座椅、駕駛員座椅電動(dòng)12向可調(diào)、智能雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、迎賓踏步飾條、無(wú)鑰匙進(jìn)入、手機(jī)無(wú)線充電、變道輔助系統(tǒng)、“定速巡航”等舒適性和智能配置,讓用戶的駕駛舒適度和車內(nèi)座艙體驗(yàn)感直線上升。

今年五一,上汽大眾為慶祝途岳家族7周年,重磅推出驚喜福利,將“一口價(jià)”與整車終身質(zhì)保政策,全面覆蓋至全系途岳家族,更大范圍實(shí)現(xiàn)“無(wú)套路、真透明,更實(shí)惠“的購(gòu)車承諾,而皓月版的上市恰好乘此東風(fēng),讓用戶在煥新之際盡享超值福利。

新途岳(tharu)皓月版上線,可享多重權(quán)益

自上汽大眾正式推出“一口價(jià)”與整車終身質(zhì)保政策以來(lái),便廣受消費(fèi)者好評(píng),持續(xù)斬獲市場(chǎng)良好口碑。從“途岳新銳”到“途岳家族”,上汽大眾不斷擴(kuò)大“一口價(jià)”與“整車終身質(zhì)保政策”覆蓋范圍,力圖讓更多消費(fèi)者享受到透明定價(jià)與整車終身質(zhì)保的雙重權(quán)益。

其中,上汽大眾推出的整車終身質(zhì)保政策區(qū)別于市場(chǎng)上常見(jiàn)的"核心部件質(zhì)保"、"延保服務(wù)收費(fèi)"等套路,其打破行業(yè)慣例,取消里程限制、覆蓋全車核心部件,將德系品質(zhì)的保障維度從"心臟"擴(kuò)展到"全身",并呈現(xiàn)出了三大突破:首任車主享整車終身保障、全國(guó)近千家4S店構(gòu)建無(wú)死角服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、維修全程采用原廠配件及透明報(bào)價(jià)體系。

新途岳(tharu)皓月版上線,打造舒適智能座艙

作為A級(jí)SUV的標(biāo)桿之作,新途岳匠心打造的豪華舒適座艙,在空間布局與智能化配置層面均實(shí)現(xiàn)了越級(jí)突破,為用戶帶來(lái)更具品質(zhì)感的舒適駕乘體驗(yàn)。

首先,新途岳擁有4458mm×1841mm×1632mm的較大車身尺寸,搭配2680mm超長(zhǎng)軸距,通過(guò)優(yōu)化空間布局,帶來(lái)顯著的越級(jí)空間表現(xiàn)。其中,頭部垂直空間與腿部縱向空間均實(shí)現(xiàn)突破,無(wú)論是身高180cm的乘客舒展坐姿,還是全家出行的寬敞體感,都能輕松滿足,讓用戶在座艙內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)“收放自如”的舒適體驗(yàn)。而全景電動(dòng)大天窗的設(shè)計(jì),則為用戶帶來(lái)了更通透的空間感受。

其次,在智能化上,新途岳搭載了10.25寸全液晶儀表與12寸懸浮高清中控屏組成的智能雙聯(lián)屏,搭配MOS最新車機(jī)系統(tǒng)與超級(jí) APP 生態(tài),實(shí)現(xiàn)人、車、生活深度互聯(lián),讓用戶盡情享受全新科技感智能座艙,打破了燃油車不智能的刻板認(rèn)知。

新途岳(tharu)皓月版上線,兼具高效節(jié)能與強(qiáng)勁性能

在動(dòng)力配置上,新途岳搭載了“新1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)+七速雙離合變速箱”,該發(fā)動(dòng)機(jī)與途昂Pro的EA888并稱為機(jī)皇雙子星,擁有領(lǐng)先同級(jí)的強(qiáng)大性能。其中,作為大眾全新 1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)在上汽大眾首發(fā)搭載的車型,新途岳在多項(xiàng)全新技術(shù)的加持下,熱效率達(dá)到 38%,不僅動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低,相比1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī),油耗直接下降8.6%,僅為5.99L/100km,兼顧高效節(jié)能與強(qiáng)勁性能表現(xiàn)。

 全新1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)

 高壓縮比米勒循環(huán):通過(guò)進(jìn)氣門早關(guān)的配氣正時(shí)方式實(shí)現(xiàn)奧拓循環(huán)的升級(jí),壓縮比由10:1提升至11.5:1,油耗更低;在做功沖程中,可降低循環(huán)燃燒溫度,減少爆震傾向

 APS等離子缸體超耐磨涂層:代替1. 4T鑄鐵缸套,增加氣缸之間的冷卻水道,提升了散熱能力,降低了爆震傾向;優(yōu)化了潤(rùn)滑性能,減少了摩擦損失;更輕更耐磨更省油。

 高效能VTG可變截面渦輪增壓:保時(shí)捷同款技術(shù),其采用可以自動(dòng)調(diào)節(jié)渦殼面徑的增壓器。低轉(zhuǎn)速工況時(shí),截面開(kāi)度變小,以便于快速提高渦輪轉(zhuǎn)速,降低渦輪遲滯現(xiàn)象。高轉(zhuǎn)速時(shí),截面開(kāi)度變大,進(jìn)氣效果更強(qiáng),以帶來(lái)更強(qiáng)的動(dòng)力輸出,更省油;

 超霧化高頻燃油噴射系統(tǒng):噴嘴結(jié)構(gòu)優(yōu)化,增大噴油壓力,單循環(huán)噴油次數(shù)提升到 5 次噴射,燃油霧化更充分,燃燒效能更出色,減少濕壁效應(yīng);

 MAP雙通道熱管理系統(tǒng):通過(guò)E C U控制旋轉(zhuǎn)球閥的角度來(lái)分開(kāi)控制缸體和缸蓋的冷卻,從而加快暖機(jī),降低油耗和排放。暖機(jī)速度提升40%,提升了用戶使用的舒適度,且能夠降低整車?yán)淦饎?dòng)后的油耗。

新途岳(tharu)皓月版上線,德系品質(zhì)加持

上汽大眾推出"一口價(jià)"和"整車終身質(zhì)保"兩大政策,其背后是源自德國(guó)制造工藝的堅(jiān)實(shí)支撐。該品牌采用德國(guó)精工車身制造工藝,通過(guò)現(xiàn)代化設(shè)備、領(lǐng)先技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系,確保每一輛下線產(chǎn)品都達(dá)到卓越品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。在生產(chǎn)環(huán)節(jié),上汽大眾引進(jìn)了德國(guó)舒勒公司的高速全自動(dòng)沖壓設(shè)備,能將零部件尺寸公差精準(zhǔn)控制在±0.2mm范圍內(nèi)。同時(shí),作為國(guó)內(nèi)首家應(yīng)用五軸數(shù)控加工技術(shù)的車企,其加工精度可達(dá)0.005mm/米。此外,創(chuàng)新的超聲波檢測(cè)與激光焊接技術(shù),配合協(xié)作機(jī)器人的應(yīng)用,顯著提升了焊接質(zhì)量檢測(cè)的可靠性。

正是基于這些行業(yè)領(lǐng)先的制造工藝和技術(shù)實(shí)力,上汽大眾才有底氣為新途岳(tharu)提供整車終身質(zhì)保服務(wù),這充分展現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的絕對(duì)信心。對(duì)新途岳皓月版感興趣的朋友不妨前往深圳車展上汽大眾展臺(tái)親自體驗(yàn)下這款車。