在凌渡上市十周年、累計銷量突破100萬臺之際，上汽大眾以運動基因再次解碼中國消費者的需求，曾深受年輕消費者青睞的凌渡GTS車型將以全面升級的顏值和性能霸氣回歸，十年磨一劍，為A+級轎跑市場注入全新動能。
上汽大眾GT文化再進階
在汽車文化中，“GT”象征“運動”、“性能”與“舒適”的融合，是一種涵蓋運動美學、賽道激情與個性改裝空間的玩車態(tài)度。
從2012年的小鋼炮Polo GTI，到2016年極具“熱辣”型格的凌渡GTS，上汽大眾在持續(xù)為用戶提供高性能、高品質車輛的同時，也始終傳承以賽道為內核、改裝為符號的GT文化，為更追求個性、運動的“GT”粉買單。
隨著ID.3 GTX套件款的上市，上汽大眾將GT文化從燃油車拓展到新能源領域，實現(xiàn)跨界傳承。而即將登場的新凌渡L GTS，則預示著上汽大眾今年的“GT盛宴”再升級，將運動、性能推向新高度。
新凌渡L GTS：不是每一款車都能叫GT
工信部公告圖發(fā)布后，新凌渡L GTS再掀熱議，憑借全面升級的顏值和動力宣告：不是每一款車都能叫GT。
外觀上，新凌渡L GTS的潮流數(shù)字超跑前臉，通過超跑車身線條拉伸至緊實翹挺寬體車尾，整車塑造出更寬體低趴的俯沖式視覺效果；全新融入的專屬運動化酷黑套裝，包括亮黑色L型飛翼矩陣格柵、黑色外后視鏡，配合19吋熏黑輪轂，神秘而動感，進一步強化GT型格；此外，搭配同級唯一的無框四車門、同級罕見的可見排氣管等設計，超跑氣質拉滿。
動力方面，新凌渡L GTS升級搭載高爾夫GTI同款2.0T EA888高功率發(fā)動機，集成了350bar超高壓噴射、可調節(jié)進排氣VVT、平衡軸系統(tǒng)、可變機油泵、電控雙流道渦輪增壓等多項前沿技術，能釋放出162kW最大功率、350N·m峰值扭矩，再加上DQ381雙離合變速箱+前麥弗遜后四連桿式獨立懸掛的加持，動力澎湃、性能超強，不負“GT”之名。
未來，隨著新凌渡L GTS的到來，上汽大眾的GT文化將進一步具象化。始于顏值、陷于性能、忠于品質，新凌渡L GTS將以全面煥新的產(chǎn)品力宣告性能平權，為“年輕人的第一輛運動轎跑”提供不二之選。
