Perceptive Automata是一家初創(chuàng)公司，總部位于馬薩諸塞州薩默維爾（Somerville, Mass.），其研發(fā)的軟件可讓無人駕駛汽車能夠理解行人、騎自行車的人以及路上其他駕駛員的心理狀態(tài)。這種預測技術能夠讓無人駕駛車輛迅速判斷出道路上行人的意圖和意識，為無人駕駛車輛帶來了前所未有的人類直覺。

 

　　Perceptive Automata公司的核心技術是可以從車輛中獲取人車交互的傳感器數據。這些數據可用于訓練深度學習模型，以人類的方式解釋人類行為，最終將成熟的人工智能（AI）軟件集成于無人駕駛系統中。安裝該軟件后，無人駕駛車輛就可以預測行人、騎自行車的人以及其他駕駛員的下一步行動。

　　當行人準備橫穿馬路，但是看到有無人駕駛車輛開過來，然后停住腳步并向其揮手示意時，該軟件就將派上用場。在此類情景下，沒有安裝該軟件的無人駕駛車輛會停下并等待，即使該行人可能并不需要橫穿馬路。而安裝Perceptive Automata軟件的無人駕駛車輛就可以讀取行人的真實意圖，并將該信息傳遞給自動駕駛系統的決策模塊。

　　現代CRADLE副總裁John Suh表示：“無人駕駛車輛面臨的最大障礙之一就是，不能理解人類駕駛員毫不費力就可處理的有關人類行為的關鍵視覺線索。Perceptive Automata公司為無人駕駛行業(yè)提供了可解讀人類意圖的工具，通過部署更像人類的無人駕駛車輛，為人們帶來更安全、更流暢的駕駛體驗。”

 

　　今年，現代已將其投資領域擴大至人工智能技術以及機器人和人機交互等相關領域，相關科技成果也正在逐步推廣使用。作為現代汽車海外版圖的重要組成部分，北京現代也將更多的智能駕駛安全技術引入中國市場，令中國消費者可以提前享受到自動駕駛所需的智能科技。

　　在即將上市的高性能轎車LA FESTA菲斯塔身上，就可體驗到北京現代在自動駕駛技術上的領先應用。LA FESTA菲斯塔搭載了集成9大ADAS技術的Hyundai Smart Sense“智心合一”系統。其中更有三項配置是同級獨有，包括HBA智能遠近光調節(jié)，可根據對向來車情況自動調節(jié)遠光燈，既可保證行駛視野，又防止對向車輛被炫目而造成危險；RVM后方影像顯示系統，可通過視頻顯示車輛行駛軌道，提升駕駛安全性；還有DAW駕駛員疲勞提醒，可在駕駛者注意力不集中的時候進行警示，再配合LDWS車道偏離警示系統和LKA車道保持輔助系統，保證車輛始終行駛在原車道。這些領先的智能化應用，都將為消費者的日常駕駛提供全面便利的安全防護。

 

　　技術的進步永無止境，在通往無人駕駛的道路上，我們可以看到現代汽車和北京現代在這方面的努力，令消費者可以提前感受到科技帶來的便利和體驗。