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肩負(fù)高端使命 WEY P8性能到底如何?

2018-09-12 12:37:25 來(lái)源:我車(chē)網(wǎng) 編輯:我車(chē)網(wǎng) 瀏覽:
作為中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌麾下首款新能源車(chē)型,WEY P8擁有領(lǐng)先的混動(dòng)科技與極致的操控性能。很榮幸能在素有“人間天堂”美譽(yù)的杭州參加WEY P8的試駕,與廣大媒體、車(chē)友相約盛筵盡歡喜,一起享受現(xiàn)場(chǎng)的旖旎風(fēng)光與油電交融的駕控魅力。

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在錢(qián)塘江畔的三源色•杭州蕭山試駕基地,由WEY P8 打造的SUV戰(zhàn)隊(duì),引擎齊鳴,在油與電的完美融合中,游刃有余的完成了汽車(chē)迷宮、百米加速、緊急變線(xiàn)、彎道馳行、波浪路等十余項(xiàng)駕控體驗(yàn),各位媒體、車(chē)友熱情高漲,現(xiàn)場(chǎng)氣氛如火如荼。

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極致駕控體驗(yàn) 駕享混動(dòng)科技之趣

WEY P8能夠擁有如此優(yōu)異的表現(xiàn),其研發(fā)采用的Pi4平臺(tái)起到了核心支撐作用。現(xiàn)場(chǎng),WEY P8產(chǎn)品工程師親自充當(dāng)一線(xiàn)講解員,耐心講解Pi4平臺(tái)的獨(dú)特魅力。據(jù)介紹,該平臺(tái)具備較強(qiáng)的可拓展性,且其智能的混動(dòng)雙軸驅(qū)動(dòng)技術(shù),可比肩一線(xiàn)豪華品牌。靈活的平臺(tái)架構(gòu),為WEY P8帶來(lái)更加高效的動(dòng)力輸出,以及更加經(jīng)濟(jì)的用車(chē)成本。

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在隨即進(jìn)行的試駕項(xiàng)目體驗(yàn)中,WEY P8展現(xiàn)出極佳的操控性,搭載的博世全新一代ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),匹配分軸控制技術(shù),讓W(xué)EY P8面對(duì)S彎、大S彎接定圓等項(xiàng)目時(shí),表現(xiàn)出完美的穩(wěn)定性和駕控感。出色的底盤(pán)調(diào)校,讓W(xué)EY P8的操控更加機(jī)敏,在應(yīng)對(duì)緊急變線(xiàn)、緊急轉(zhuǎn)彎等情況時(shí),更加從容不迫,充分保證車(chē)輛和乘員的安全。在剎車(chē)性能測(cè)試中,WEY P8的表現(xiàn)也令人驚嘆,比肩合資品牌高性能車(chē)型,100-0km/h剎停距離均在36-38m。在趣味駕駛體驗(yàn)中,面對(duì)狹窄的車(chē)道,縱然WEY P8車(chē)身龐大,通過(guò)360°環(huán)視功能以及高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡的輔佐,現(xiàn)場(chǎng)媒體、車(chē)友都能輕松完成各項(xiàng)挑戰(zhàn)。

此外,全新的智能平臺(tái)架構(gòu),也為WEY P8帶來(lái)更為優(yōu)異的駕駛體驗(yàn)。車(chē)型搭載的2.0T雙流道渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配BSG電機(jī),再配合85kW的后橋驅(qū)動(dòng)電機(jī)輔佐,以及格特拉克6速濕式雙離合變速箱的超高傳輸效率,讓W(xué)EY P8擁有強(qiáng)大的動(dòng)力性能,在直線(xiàn)加速測(cè)試中取得了6.5s百公里加速的亮眼成績(jī)。

尤為值得稱(chēng)道的,本次試駕活動(dòng),除了場(chǎng)地項(xiàng)目體驗(yàn),還特意安排了模擬日常使用體驗(yàn)的道路試駕環(huán)節(jié),并且與擁有xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)的寶馬X1混動(dòng)車(chē)型進(jìn)行對(duì)比試駕。在開(kāi)放路況下行駛,縱然頻頻遭遇各種突發(fā)情況,WEY P8都能隨機(jī)應(yīng)變、完美避險(xiǎn),而車(chē)型駕乘舒適性以及NVH表現(xiàn)更是受到現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)者的一致好評(píng)。

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可靠安全設(shè)計(jì) 智享全方位守護(hù)

隨著新一代消費(fèi)群體的崛起,他們對(duì)汽車(chē)的要求更加全面,除了品質(zhì)與性能,安全性與智能配置受到越來(lái)越多人的重視。WEY品牌作為中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者,始終秉承“安全至上”的理念,踐行“安全是最大的豪華”的品牌承諾。WEY P8全面繼承了WEY品牌安全基因,從安全設(shè)計(jì)到安全配置都做到了極致。

WEY P8是國(guó)內(nèi)首款符合IS026262安全標(biāo)準(zhǔn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)型,無(wú)論是主被動(dòng)安全性能,還是高壓電安全,都達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。據(jù)介紹,在高壓用電安全方面,WEY P8通過(guò)PSS點(diǎn)爆開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì),縮短碰撞信號(hào)傳遞的時(shí)間,在碰撞發(fā)生后,HCU能在30ms內(nèi)將高壓主繼電器斷開(kāi),整車(chē)300ms內(nèi)完成高壓下電。在高壓電池安全方面,WEY P8采用了電池包分倉(cāng)設(shè)計(jì),將電池置于后備廂內(nèi),讓電池與乘客分離,降低危險(xiǎn)接觸,從而進(jìn)一步保證車(chē)內(nèi)人員的安全,同時(shí)也增加了整車(chē)通過(guò)性,防止電池包“托底”,保證整車(chē)高壓安全。4月22日,WEY P8上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公開(kāi)挑戰(zhàn)嚴(yán)苛的美規(guī)80km/h尾碰測(cè)試,并斬獲PASS評(píng)級(jí),進(jìn)一步刷新了中國(guó)汽車(chē)安全新高度,堪稱(chēng)最安全的插電混動(dòng)豪華SUV。

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此外,在主被動(dòng)安全方面,WEY P8全系搭載了WEY品牌Collie智慧安全系統(tǒng),主動(dòng)安全配置多達(dá)26項(xiàng),匹配ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、并線(xiàn)輔助等眾多智能安全配置,從正面、側(cè)面及后面各個(gè)方向探測(cè)、預(yù)警及規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。在被動(dòng)安全方面,WEY P8應(yīng)用了多類(lèi)型乘員保護(hù)技術(shù),標(biāo)配六安全氣囊、預(yù)緊限力安全帶及OPW氣簾,3DP安全車(chē)身高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例達(dá)到75%,可滿(mǎn)足嚴(yán)格的歐美安全規(guī)程要求。

體驗(yàn)“WEY”來(lái)之美 引領(lǐng)“WEY”來(lái)出行

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WEY P8在造型和配置方面同樣達(dá)到頂尖水準(zhǔn)。WEY P8沿用WEY未來(lái)美學(xué)的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,充滿(mǎn)動(dòng)感的流線(xiàn)型車(chē)身線(xiàn)條,將WEY P8的豪華、運(yùn)動(dòng)格調(diào)展露得淋漓盡致。在踏入駕駛艙的一瞬間,簡(jiǎn)約典雅、科技感十足的內(nèi)飾氛圍便映入眼簾。中控臺(tái)、門(mén)板、真皮座椅等區(qū)域的精致做工和高檔用料,更是將奢華、高端的內(nèi)飾質(zhì)感完美詮釋。在舒適性配置方面,WEY P8的表現(xiàn)相當(dāng)出色。9英寸多媒體顯示屏、無(wú)鑰匙進(jìn)入、燈光迎賓系統(tǒng)、迎賓記憶、智能感應(yīng)式后尾門(mén)、流媒體后視鏡、自動(dòng)大燈、全景天窗以及空氣質(zhì)量控制功能一應(yīng)俱全。并且它的越級(jí)NVH設(shè)計(jì),使WEY P8的噪聲振動(dòng)得到良好控制,在車(chē)速達(dá)到120km/h時(shí),車(chē)內(nèi)噪音可低至67Db,給你舒適靜謐的駕乘時(shí)光。WEY P8超越豪華品牌的科技配置,獲得了現(xiàn)場(chǎng)媒體、車(chē)友的一致好評(píng)。

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WEY P8不光用它賦有未來(lái)美學(xué)的外觀,更是用它插電混合動(dòng)力系統(tǒng)所具有的超長(zhǎng)續(xù)航里程、低污染排放來(lái)引領(lǐng)人們未來(lái)的出行方式。隨著限牌限購(gòu)城市的增加和車(chē)友們環(huán)保意識(shí)的提高,長(zhǎng)久蟄伏的混合動(dòng)力市場(chǎng)即將爆發(fā)。使用成本的經(jīng)濟(jì)性和雙動(dòng)力系統(tǒng)的便利性,正在被市場(chǎng)接受和認(rèn)可。WEY P8以其豪華、安全、混動(dòng)駕趣優(yōu)勢(shì)在這一市場(chǎng)區(qū)間獲得了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力,定將開(kāi)啟中國(guó)插電混動(dòng)豪華SUV新時(shí)代。

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