面對(duì)現(xiàn)實(shí)存在的停車(chē)難題,近日,西安市物價(jià)局發(fā)布了《西安市城區(qū)道路和停車(chē)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)差別化停車(chē)服務(wù)收費(fèi)實(shí)施方案》的征求意見(jiàn)稿,希望通過(guò)差別化停車(chē)收費(fèi),來(lái)破解西安市停車(chē)泊位少帶來(lái)的停車(chē)難題。
(堵車(chē)成西安最常見(jiàn)的城市景觀)
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,截止到2018年5月3日,西安機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破300萬(wàn)輛,每3.33人就擁有一輛機(jī)動(dòng)車(chē),人均汽車(chē)擁有量排名全國(guó)首位。相比之下,西安市的停車(chē)缺口卻非常之大。西安市約80%的車(chē)輛集中在西安市三環(huán)以?xún)?nèi),約200萬(wàn)輛,按照停車(chē)位供給總量應(yīng)控制在機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的1.1-1.3倍之間來(lái)算,理想的停車(chē)位應(yīng)該在220萬(wàn)-260萬(wàn)個(gè)。但是,西安市三環(huán)內(nèi)的停車(chē)位僅有108萬(wàn)個(gè),足足少了一半還多,車(chē)輛與車(chē)位之間的供需矛盾已十分突出。在ETCP聯(lián)合第一財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心發(fā)布的《2017智慧停車(chē)行業(yè)大數(shù)據(jù)報(bào)告》中,西安以0.85的難度指數(shù)排名停車(chē)最難城市第四名,位列北上廣深四大一線城市之前。由停車(chē)難帶來(lái)的“多米諾骨牌效應(yīng)”——擁堵、亂收費(fèi)、天價(jià)車(chē)庫(kù)等現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。
為解決上述問(wèn)題,西安曾于2017年11月和2018年4月,兩次實(shí)行常態(tài)化限行。此次,西安又希望能通過(guò)差別化停車(chē)收費(fèi),來(lái)破解西安市停車(chē)泊位少帶來(lái)的停車(chē)難題。然而,限行和差別化收費(fèi)雖然能從一定程度上調(diào)節(jié)車(chē)主的停車(chē)行為,但收效并不是很大,畢竟用車(chē)、停車(chē)在現(xiàn)代化都市、特別是大城市里是剛性的、高頻的需求。
那么,如何化解停車(chē)難題呢?其實(shí),政府管理者不如求助于智慧停車(chē),打破停車(chē)資源的信息孤島,對(duì)停車(chē)資源進(jìn)行系統(tǒng)化、精細(xì)化的管理,通過(guò)提高車(chē)位利用率改善供需矛盾。
目前,以ETCP為首的智慧停車(chē)平臺(tái),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)將眾多孤立的線下停車(chē)資源整合到大數(shù)據(jù)平臺(tái)中,再通過(guò)大數(shù)據(jù)運(yùn)算合理分配車(chē)位,打破信息不對(duì)稱(chēng),有效提高停車(chē)位資源的利用率,從而改善停車(chē)難問(wèn)題。
ETCP研發(fā)的智慧停車(chē)應(yīng)用,能夠提供查找停車(chē)場(chǎng)、預(yù)約車(chē)位等手機(jī)端服務(wù),幫助車(chē)主更精準(zhǔn)、便捷地找到未被利用的停車(chē)位。此外,ETCP提供的智慧停車(chē)整體解決方案,幫助停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了智能化運(yùn)營(yíng)管理,起到了閑時(shí)引流、忙時(shí)導(dǎo)流的作用,在降低車(chē)場(chǎng)空置率,提高車(chē)位周轉(zhuǎn)率等方面成效顯著,能夠有效改善停車(chē)難題。
為了助力城市管理,ETCP還開(kāi)發(fā)了對(duì)應(yīng)的城市解決方案,著眼于從整個(gè)城市交通體系規(guī)劃建設(shè)和城市管理的層面,發(fā)掘和發(fā)揮智慧停車(chē)的服務(wù)價(jià)值、數(shù)據(jù)價(jià)值與平臺(tái)價(jià)值。交通部門(mén)通過(guò)ETCP智慧停車(chē)平臺(tái)大數(shù)據(jù),能夠獲得城市的繁忙指數(shù)、車(chē)場(chǎng)數(shù)量、車(chē)位數(shù)量等數(shù)據(jù),與動(dòng)態(tài)交通數(shù)據(jù)打通,有利于從宏觀層面規(guī)劃建設(shè)城市交通設(shè)施,治理城市交通難題。
據(jù)悉,目前ETCP的城市級(jí)智慧停車(chē)平臺(tái)解決方案已在北京、成都、珠海等城市陸續(xù)上線,未來(lái)將會(huì)在更多城市落地應(yīng)用。
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