合理匹配更緊湊，舒適節(jié)油打造全新駕乘體驗

隨著技術(shù)的突破，汽車零部件正逐漸趨向小型化、輕量化發(fā)展。江淮6DCT變速箱采用了合理的匹配方案，優(yōu)化了檔位布置和齒輪布置，減少了不參與傳動的空轉(zhuǎn)零部件，縮短了軸向長度，產(chǎn)品緊湊性有效提升，比同扭矩范圍6AT自動變速器的重量輕10～15kg以上。

為營造更靜謐的駕乘環(huán)境，6DCT變速箱齒輪精度達到了6級，整機NVH噪聲指標更是超過國外同類型產(chǎn)品水平。另外，6DCT變速箱采用主壓力可變控制技術(shù)和微滑摩控制策略，使6個前進擋始終工作在最經(jīng)濟的區(qū)域，通過智能檔位預(yù)嚙合技術(shù)來傳遞動力，雙離合器的“打開”和“結(jié)合”過程同步完成，整個換檔過程僅需0.4秒以內(nèi)，動力輸出無間斷的同時換擋更加平順快速。

在緊湊的輕量化設(shè)計、合理的換擋策略的加持下，6DCT變速箱的傳動效率高達93%，與此同時，該變速箱更采用了高精度、高效率的內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子油泵與新型DCT專用潤滑油，大大減少了系統(tǒng)的能量損失，讓整車油耗接近相同檔位數(shù)手動變速器水平。值得一提的是，針對用戶不同的駕駛需求，瑞風(fēng)M4自動行政版匹配D(經(jīng)濟模式)、S(運動模式)、M(手動模式)多種換擋模式，充分滿足用戶的駕駛樂趣。

領(lǐng)先技術(shù)確保安全可靠，產(chǎn)品性能經(jīng)充分驗證

產(chǎn)品要取得消費者的信任，必須具備高安全性和高可靠性。6DCT變速箱采用了江淮獨有專利的離合器保護設(shè)計，增設(shè)了2個安全閥，當離合器工作過載時，能快速開啟過載保護和安全切斷功能。在實現(xiàn)自動變速控制、使駕駛更簡單的TCU控制單元中，連接的傳感器多達12個，能實時有效監(jiān)控整機的工作狀態(tài)，更具備完整的故障檢測處理功能和安全保護功能，能完美應(yīng)對各種復(fù)雜環(huán)境工況。

為了保障6DCT變速箱的可靠性，在采用熱負荷能力更高、壽命更長的濕式雙離合的基礎(chǔ)上，6DCT變速箱均出自世界一流的江淮全新現(xiàn)代化工廠，生產(chǎn)環(huán)節(jié)得到嚴格把控，且全球頂級成熟的供應(yīng)商體系為6CT變速箱提供了堅實的后盾，變速箱的關(guān)鍵零部件皆優(yōu)選自德國博格華納、舍弗勒等國際知名供應(yīng)商。

在瑞風(fēng)M4自動行政版之前，橫置6DCT變速箱早已搭載在瑞風(fēng)A60、瑞風(fēng)S7與瑞風(fēng)M6等高端車型上，累計量產(chǎn)超過8萬臺，出口伊朗超過4萬臺，消費者反響良好，其技術(shù)成熟性和產(chǎn)品可靠性經(jīng)過了市場的充分驗證。為了進一步保證產(chǎn)品的性能，瑞風(fēng)M4自動行政版更是歷經(jīng)超過百萬公里的道路耐久性測試、超長時間臺架耐久和全方位性能驗證等嚴苛測試，為正式上市做足準備。

在多項技術(shù)優(yōu)勢的加持下，6DCT變速箱展現(xiàn)了比肩合資品牌的深厚實力，高水平通過了國家“863”課題驗收，并在2017年的縱置DCT新產(chǎn)品鑒定會上被安徽省科學(xué)技術(shù)廳評定為“國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先”，得到了國內(nèi)外權(quán)威專家的一致認可，為汽車行業(yè)樹立了技術(shù)標桿。相信搭載6DCT變速箱的瑞風(fēng)M4自動行政版的上市，將為更多消費者帶去舒適安全的駕乘體驗，也將為瑞風(fēng)MPV的持續(xù)發(fā)展注入源源不斷的活力。