12月13日,北京市委軍民融合辦常務(wù)副主任汪洪一行調(diào)研參觀了福田汽車技術(shù)成果展。為了營造技術(shù)創(chuàng)新的文化氛圍,開拓員工創(chuàng)新思維,12月10日—14日,福田汽車工程研究總院新技術(shù)研究部、集團(tuán)團(tuán)委聯(lián)合舉辦主題為“技術(shù)創(chuàng)造價值”技術(shù)成果展示活動,活動包括整車技術(shù)成果展示、模塊技術(shù)成果展示、自動駕駛體驗、專家大講堂四部分,旨在系統(tǒng)總結(jié)福田汽車取得的技術(shù)成果,為全體員工搭建起新技術(shù)學(xué)習(xí)交流的平臺,收集福田人對產(chǎn)品技術(shù)的新思維、新點子。

汪洪主任首先參觀了位于公司室外展區(qū)的自動駕駛輕卡、自動駕駛VAN以及氫燃料客車等車型。隨后在自動駕駛體驗區(qū),試乘了自動駕駛圖雅諾,體驗自動轉(zhuǎn)彎、行人識別、自動緊急制動、自適應(yīng)性巡航、車道保持、車輛自動變道、交通標(biāo)志識別、交通信號燈識別等功能。作為全國首家獲得商用車自動駕駛路試牌照的企業(yè),福田展示了其強(qiáng)大的新技術(shù)能力。

在整車技術(shù)成果展示區(qū),主要展示了福田汽車在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源領(lǐng)域取得的產(chǎn)品成果,包括M3、M4、VAN、歐輝客車等福田兩代智能網(wǎng)聯(lián)汽車,以及燃料電池技術(shù)在輕卡、客車產(chǎn)品上的應(yīng)用,混合動力在物流車上的應(yīng)用。

模塊技術(shù)成果展示區(qū),集中展示了智能汽車架構(gòu)、感知系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、語音識別、混合動力系統(tǒng)、輕量化、防霧燈、智能制造技術(shù)、重型、輕型黃金動力系統(tǒng)、自主研發(fā)國六發(fā)動機(jī)等模塊。

此后,軍民融合辦一行來賓參觀了福田汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺監(jiān)控中心。福田智科車聯(lián)網(wǎng)是全國最大車聯(lián)網(wǎng)平臺之一,目前車聯(lián)網(wǎng)平臺接入車輛已達(dá)80萬+臺,平臺集成數(shù)據(jù)超過500T,每日采集數(shù)據(jù)18億+條,每日新增數(shù)據(jù)量超過1.5T+,并形成了從終端應(yīng)用到協(xié)議解析、數(shù)據(jù)傳輸,再到數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)處理、平臺應(yīng)用、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等車聯(lián)網(wǎng)全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。為整車廠、經(jīng)銷商、服務(wù)商、供應(yīng)商等車聯(lián)網(wǎng)平臺及基于車聯(lián)網(wǎng)的金融、物流、UBI保險、后市場、車隊管理等應(yīng)用。

回首福田汽車22年的研發(fā)之路,隨著技術(shù)專家團(tuán)隊的建立與研發(fā)投入的不斷增長,從最初的繪圖板繪制出福田小卡走進(jìn)千家萬戶,到現(xiàn)在利用計算機(jī)協(xié)同設(shè)計正向開發(fā)的商用車全系列產(chǎn)品走向全球,福田汽車以能力創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)帶動著產(chǎn)品創(chuàng)新。

技術(shù)創(chuàng)造價值,創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展。未來,福田汽車將努力營造創(chuàng)新文化,加強(qiáng)創(chuàng)新平臺建設(shè),培育創(chuàng)新動能,激發(fā)員工創(chuàng)新活力,為實現(xiàn)世界級民族汽車企業(yè)提供源源不斷的創(chuàng)新動力。