我們都幻想過有天會成為灌籃高手，在勝利的那一刻站在聚光燈下，享受著成功的喜悅，也想象著有屬于自己的“赤木晴子”。我們也會在背光的地方，假裝自己是身披鎧甲的超級英雄，要同面前的陰影怪獸作戰(zhàn)。索隆曾經(jīng)說過一句話：在面對敵人、困境之時，這些熱血男主們都有一股決不放棄的熱血“拼”勁兒，這也曾是點(diǎn)燃我們夢想的那股勁兒。是啊!無論何時，都要有那滿腔的熱血，堅(jiān)持自己的夢想。在汽車圈也有這樣一個熱血且堅(jiān)持夢想的存在，它就是哈弗F7x。

哈弗品牌在立足于高瞻遠(yuǎn)矚的全球化意識和超前精準(zhǔn)的市場預(yù)判能力基礎(chǔ)上，推進(jìn)轎跑SUV細(xì)分市場的新一輪進(jìn)攻。

哈弗從數(shù)年前便開始針對“年輕化”趨勢謀劃布局，2018年迅速實(shí)現(xiàn)品牌煥新并果斷推出針對年輕心態(tài)群體的F系重磅車型。2019年發(fā)布“5-2-1”全球化戰(zhàn)略，劍指全球?qū)�業(yè)SUV第一品牌席位，都一一印證了作為“領(lǐng)導(dǎo)者”的膽識和實(shí)力。今年，車市的寒流尚未散去，全新一代智能轎跑SUV哈弗F7x就已經(jīng)開啟了“撩撥”年輕人的序幕，并向全球市場正式發(fā)起沖鋒。

哈弗F7x在造型設(shè)計上保持了概念車的美學(xué)特征。與此同時，哈弗在F7x上首次踐行SUV轎跑化的設(shè)計趨勢，使其成為代表哈弗在造型設(shè)計上的最新思路和最高水平的一款車。空氣動力學(xué)與運(yùn)動美學(xué)平衡融合的溜背轎跑設(shè)計，使得消費(fèi)者不得不重新審視汽車造型設(shè)計的潮流走向。在庸常的流線造型占據(jù)主流的同時，前衛(wèi)的轎跑設(shè)計贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。

哈弗F7x領(lǐng)先同級實(shí)現(xiàn)L2級自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)和應(yīng)用，使得哈弗F7x的智能駕駛水平無出其右。包括智能前視系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志識別系統(tǒng)、高清360全景環(huán)視等配置的搭載都成為智能出行的彈藥，將安全武裝到方方面面。另外，哈弗F7x采用智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，智能語音系統(tǒng)賦予了它思考和對話的能力，它不再冰冷，而是可以像朋友一樣滿足你的一系列需求。

在動力方面，哈弗F7x搭載1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT黃金動力組合，百公里加速僅需7.5秒。同時，哈弗F7x智能四驅(qū)系統(tǒng)帶來的強(qiáng)悍的全地形控制能力。兩驅(qū)模式下，哈弗F7x提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、雪地四種駕駛模式，滿足消費(fèi)者日常出行需求;四驅(qū)模式下增加泥地、沙地2種全地形模式，為消費(fèi)者開辟更加廣闊的出行范圍。

綜上，哈弗F7x無論是獨(dú)具匠心的設(shè)計，還是在基礎(chǔ)技術(shù)上的調(diào)教，尤其基于AI智能網(wǎng)絡(luò)2.0系統(tǒng)車機(jī)技術(shù)以及智能駕駛輔助科技的應(yīng)用，最終造就了哈弗F7x優(yōu)于現(xiàn)有市場中同類產(chǎn)品的實(shí)力。也正因?yàn)槿绱耍�中國自主品牌轎跑SUV直到哈弗F7x才算是充分體現(xiàn)了轎跑SUV的價值，并在世界舞臺嶄露頭角。

無論是曾經(jīng)的灌籃高手還是現(xiàn)實(shí)生活里的英雄夢，一切夢想的實(shí)現(xiàn)都要靠長久以往的堅(jiān)持和永不動搖的信念。 就像“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)品牌”哈弗，用實(shí)際行動堅(jiān)守初心，用信念捍衛(wèi)了自主品牌的國際尊嚴(yán)。