簽約儀式現場，綠馳汽車聯合創始人、CEO任亞輝談到，長安汽車擁有著百年國際化造車品質的深厚積淀，本次聯合制造的主體——長安鈴木第二工廠在國際、國內都享有精益造車盛譽，這對于綠馳汽車首款純電SUV的品質可靠性將是重要保障，同時雙方合作也不僅限于簡單的聯合制造模式，綠馳汽車將會全程參與品質的追蹤把控。

秉承資源共享理念，聯合制造打造高品質產品

秉承資源共享理念，綠馳汽車第一階段將以聯合制造模式打造高品質產品。這不僅能快速完成產品量產，同時還能保持自身發展自主性，又能推動產業的整體發展。

今年第四季度，面向主流純電市場的首款量產緊湊型純電動SUV綠馳M500(內部代號)將上市預銷售。在雙方看來，真正的聯合制造是在供應鏈體系可控、技術標準可控、制造流程可控、質檢體系可控前提下進行的制造資源共享。此次雙方合作涉及到產品認證、產品制造及制造質量管控、零部件及整車廠內物流多個具體環節。

長安汽車作為四大國有整車企業之一，具備專業的汽車研發流程體系和試驗驗證體系。本次簽約的聯合制造工廠為長安鈴木2013年年底正式投入使用的第二工廠，該工廠被譽為鈴木全球體系中規模最大、技術最先進、工藝全球領先的工廠之一，也是鈴木汽車在中國的標桿工廠。整個工廠生產制造銜接緊密有序，持家有道，這與綠馳汽車對品質和成本控制的管理理念不謀而合。此次與具有高品質、高口碑的長安鈴木的合作將充分利用其第二工廠現有產能，助力綠馳汽車智能制造再上一個臺階。

聚焦產品，聯合制造推進量產步伐

聚焦產品，始終是綠馳汽車發展的核心關鍵。為了保證品質和性能，綠馳M500(內部代號)投入了28臺整車和11臺白車身，進行專業嚴格的試驗試制工作。前期，綠馳M500(內部代號)已按計劃順利完成2018年冬季標定及底盤調校工作，均表現良好，測試數據令人滿意。同時，綠馳M500(內部代號)的其他各項試驗也正按計劃有序推進，正在進行中有整車強化耐久試驗、動力總成強化耐久試驗以及制動轉向耐久試驗。接下來，還將進行高原適應性試驗、夏季適應性試驗及三電標定工作，另外還包括NVH及聲學包調校、綜合可靠耐久試驗、碰撞試驗、EMC試驗、強化腐蝕試驗等。通過這些嚴苛的試驗，綠馳汽車將為消費者交付更高品質，更成熟的汽車產品以及帶來一流的駕駛體驗。

自成立伊始，綠馳汽車始終堅持品質控制和成本控制。首款量產緊湊型純電動SUV綠馳M500(內部代號)采用國際通用的流程標準體系，產品品質和產品性能達到國際水準，產品開發流程嚴格參考大眾、通用、福特等國際知名車企的標準體系，產品驗證標準以福特、通用標準為標桿，并整合國內國際一流供應商合作伙伴形成供應鏈體系。同時，制造管理團隊和研發核心團隊都有汽車主機廠的背景。

后聯合制造時代，深化戰略合作實現互利共贏

作為成立將近三年的新造車企業，綠馳汽車在布局發展方面是有計劃的逐步推進。在保證低成本、高效率、快速產出的發展模式下，在產業鏈各個領域中進行有目的的投資和建立合作伙伴關系，同時加強與上下游的產業鏈合作。

作為國內最早進入民用汽車領域的傳統主機廠，長安鈴木擁有完善的制造體系和質量管控標準。隨著近年來國內汽車市場的消費升級，長安鈴木踏上了轉型升級之路。過去一年，長安鈴木還在現有完善的產品開發體系基礎上，成立了負責乘用車款型產品、電動化產品開發的長安汽車研究總院長鈴研究院，開始構建智能網聯產品開發能力及資源部署，而此次長安鈴木與綠馳汽車的合作，一方面可以增效;另一方面也將積累AI智能、網聯、自動駕駛等領域的經驗，為實現產品升級，完成企業向新能源及智能化等汽車未來領域高質量轉型發展的前端布局。隨著聯合制造合作的落地實施，雙方還將進一步實現資源共享，實現雙方的優勢疊加。

而作為汽車行業的新勢力，從品牌發布，到首款量產緊湊型純電動SUV車型正式發布，再到宣布聯合制造合作伙伴，綠馳汽車一直在走的是一條堅實的實業之路。未來，綠馳汽車將用更開放的心胸走出去，將更開放的體系引進來，將智能汽車制造和服務進行全價值鏈共享，不斷提升合作品質，增強合作價值，加大合作深度，深化合作領域，共同打造產業標桿與行業典范，推動新能源汽車邁向新臺階，創造新能源汽車產業的新未來。

綠馳汽車聯合創始人、CEO任亞輝與長安汽車執行副總裁何朝兵合影留念