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想要在10萬(wàn)元選一臺(tái)更好的電動(dòng)車(chē),看看元EV吧

2020-05-20 17:07:15 來(lái)源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息,截至5月13日,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油前10個(gè)工作日平均價(jià)格低于每桶40美元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》和《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》有關(guān)規(guī)定,本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整。此次也是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格自今年3月31日后的連續(xù)第四次不作調(diào)整。

元EV

對(duì)于不少的汽油車(chē)主們來(lái)說(shuō),這次怕是又要敗興而歸了。本以為能夠趁這個(gè)機(jī)會(huì)加點(diǎn)便宜的油省點(diǎn)錢(qián),卻遲遲享受不到低價(jià)油。而就在汽油車(chē)主們“望油興嘆”的時(shí)候,新能源汽車(chē)的車(chē)主們卻依然“樂(lè)在其中”。因?yàn)閷?duì)他們來(lái)說(shuō),新能源汽車(chē)的電費(fèi)成本低,也不受油價(jià)的影響。而且本身新能源汽車(chē)買(mǎi)車(chē)、養(yǎng)車(chē)的成本也低。什么?聽(tīng)說(shuō)有人不信?別急,小編今天就拿這臺(tái)比亞迪的元EV來(lái)舉例說(shuō)明一下。

定價(jià)親民還免稅,購(gòu)車(chē)就要省省省!

在眼下這個(gè)特殊時(shí)期。即便有購(gòu)車(chē)剛需的消費(fèi)者,他們對(duì)待自己手里的錢(qián)也是格外的慎重。買(mǎi)車(chē)這種大件,更是要精打細(xì)算、慎之又慎了。如何少花錢(qián),多辦事,辦好事?確實(shí)需要好好研究一番了。 比亞迪元EV,它本身就是一臺(tái)10萬(wàn)級(jí)的小型電動(dòng)SUV。一方面它的定價(jià)不高,10萬(wàn)左右也是當(dāng)前絕大多數(shù)消費(fèi)者的一個(gè)購(gòu)車(chē)預(yù)算的區(qū)間;另外一方面,購(gòu)買(mǎi)元EV這種電動(dòng)汽車(chē),在國(guó)內(nèi)可以享受免稅政策,這樣一來(lái)也能給用戶(hù)節(jié)省出一筆稅費(fèi)了。

此外,考慮到當(dāng)前年輕人對(duì)于資金的支配更加的慎重,比亞迪方面也是很應(yīng)景的推出了眾多的優(yōu)惠政策和金融方案。購(gòu)買(mǎi)元EV車(chē)型可以享受最高13000元的大禮包,另外還有2年0利息、日供低至37元等元夢(mèng)金融禮。買(mǎi)元EV這臺(tái)車(chē),在這個(gè)時(shí)期還很省的。

長(zhǎng)續(xù)航電費(fèi)低,朝夕相處用著也省

對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)的費(fèi)用是一錘子買(mǎi)賣(mài),拿出去了就拿出去了。真正的大頭,還是后期的用車(chē)成本,這其中最重要的就是油費(fèi)和電費(fèi)了。那如果是一臺(tái)小型汽油SUV的話(huà),按照1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)計(jì)算,預(yù)計(jì)百公里的綜合油耗就要在7升左右。按照當(dāng)前較低的油價(jià)計(jì)算,每公里的成本也要在4毛錢(qián)左右。那比亞迪元EV的成本又是多少呢?根據(jù)它的工信部的410km的超長(zhǎng)續(xù)航來(lái)計(jì)算,它的每公里的成本在7分錢(qián)左右。這個(gè)費(fèi)用對(duì)于要精打細(xì)算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是太“省”了!

維保便宜,買(mǎi)了元EV養(yǎng)車(chē)也省

對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō),汽車(chē)產(chǎn)品除了日常的油費(fèi)、電費(fèi)之外,還有一項(xiàng)重要的使用成本支出,那就是維保費(fèi)用。比亞迪的元EV是一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)。首先一點(diǎn),電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)不需要和燃油車(chē)一樣,又要換機(jī)油、機(jī)濾,又要做一些檢查,而且如果是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà),保養(yǎng)還要用全合成機(jī)油,成本就更高了。 元EV在維保項(xiàng)目上要比汽油車(chē)少,就能夠省錢(qián)。其次,元EV的維保周期也更長(zhǎng),它是12000公里進(jìn)行一次維保。維保既便宜而且周期也更長(zhǎng),絕對(duì)可以省下不少的費(fèi)用了。

與此同時(shí),比亞迪元EV的品質(zhì)也穩(wěn)定可靠。電池組一方面有著6年/15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保周期,消費(fèi)者也不必?fù)?dān)心電池單元后期出現(xiàn)故障了需要自己承擔(dān)更換的費(fèi)用,超長(zhǎng)質(zhì)保周期可以讓用戶(hù)降低這個(gè)焦慮。而且作為比亞迪來(lái)說(shuō),多年來(lái)在新能源領(lǐng)域的不斷耕耘,讓它積累了雄厚的技術(shù)和實(shí)力,車(chē)輛的三電系統(tǒng)非常的穩(wěn)定可靠,后期的故障率也肯定會(huì)更低一些。如此以來(lái),用戶(hù)用著省心也省錢(qián)!

總結(jié)

眼下疫情在全球范圍內(nèi)持續(xù)蔓延,因?yàn)橐咔榈脑颍蠹覍?duì)于私家車(chē)的需求也有所提升,也意識(shí)到了私家車(chē)的安全性要比公共交通工具更高一些。 那在這個(gè)特殊的時(shí)期,既要買(mǎi)一臺(tái)車(chē),又要考慮怎么才更經(jīng)濟(jì)。這確實(shí)需要好好思考、對(duì)比一番。 通過(guò)上面的解讀,比亞迪元EV似乎就給這部分用戶(hù)提供了一個(gè)最佳的解決方案。那些還在糾結(jié)于買(mǎi)什么車(chē)才能事半功倍、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的朋友,不妨關(guān)注一下這款車(chē)吧。畢竟已經(jīng)有十萬(wàn)+用戶(hù)選擇了它,群眾的眼睛可是雪亮的!

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