上個(gè)月初,現(xiàn)代汽車全新高性能SUV車型KONAN首次公開亮相,通過極富動(dòng)感的車身視覺效果與更加強(qiáng)悍的駕控性能,為熱愛高性能SUV的消費(fèi)者和現(xiàn)代汽車高性能粉絲帶來了全新選擇并廣受期待。
現(xiàn)代汽車首款高性能SUV車型KONAN
近日,據(jù)現(xiàn)代汽車官方消息稱,2021年4月26日,現(xiàn)代汽車即將于線上舉辦首個(gè)高性能N品牌數(shù)字展示日活動(dòng),屆時(shí),現(xiàn)代汽車全新高性能SUV車型KONAN將在線上展示日活動(dòng)中正式發(fā)布,與現(xiàn)代汽車高性能家族車型一同為消費(fèi)者與現(xiàn)代汽車高性能粉絲帶來視覺上的性能盛宴。
高性能外觀設(shè)計(jì)極富攻擊性 KONAN霸氣外露
作為現(xiàn)代汽車高性能N品牌下首款SUV產(chǎn)品,KONAN的車身由現(xiàn)代汽車N品牌部門和現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中心攜手開發(fā)而來,通過Low&Wide運(yùn)動(dòng)型外觀設(shè)計(jì)理念,打造出SUV車型的動(dòng)感視覺效果。整體看來,KONAN將KONA車型時(shí)尚、現(xiàn)代的外觀與N品牌主導(dǎo)的個(gè)性張揚(yáng)有機(jī)融合,將SUV車型的舒適性與便捷性,和高性能N品牌的出色性能相連接。
現(xiàn)代汽車全新高性能SUV——KONAN
前臉部分,KONAN搭載了帶有N標(biāo)識(shí)的大尺寸進(jìn)氣格柵,并在分體式大燈部分進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的重新設(shè)計(jì),顯露出兇猛的視覺效果。此外,前進(jìn)氣格柵下方的運(yùn)動(dòng)套件設(shè)計(jì)靈感源自于飛機(jī)機(jī)身,與車側(cè)運(yùn)動(dòng)套件線條相連接,在提升空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)的同時(shí),帶來更具整體性的車身結(jié)構(gòu)。車尾部分,KONAN采用了大型雙翼式車頂擾流板,在行進(jìn)過程中可以提供更強(qiáng)勁的空氣下壓力,令整車性能輸出更上一個(gè)臺(tái)階。KONAN配備了大型雙出排氣孔,展現(xiàn)出其高性能車的定位。
N系列家族實(shí)力斐然 銷量成績超預(yù)期
自2015年成立至今,現(xiàn)代汽車高性能N品牌致力于為真正喜歡汽車的人們帶來最刺激的駕駛樂趣,并以此為目標(biāo),為熱愛激情駕駛的消費(fèi)者打造了多款極具駕駛樂趣的高性能產(chǎn)品。i30 N、i30 Fastback N、Veloster N等現(xiàn)代汽車N品牌高性能車型,先后在歐洲、韓國市場問世,并且在各自市場均取得了出色的銷量成績,遠(yuǎn)超上市之初的既定目標(biāo),為全球各地?zé)嶂杂隈{駛的人們,帶來了更富激情的高性能產(chǎn)品體驗(yàn)。
現(xiàn)代汽車高性能N系列注重駕駛樂趣
如今,隨著KONAN的即將正式發(fā)布,現(xiàn)代汽車的高性能產(chǎn)品矩陣也進(jìn)一步完善,不僅延續(xù)了現(xiàn)代汽車高性能N品牌“快樂駕駛”的初衷,更兼具了KONA車型本身具備的SUV舒適性與便利性,讓消費(fèi)者可以在享受駕駛樂趣的同時(shí),滿足他們?nèi)粘J?a href="http://www.11t4a0.cn/yongche/" target="_blank" class="keylink">用車輛的各項(xiàng)需求。
現(xiàn)代汽車高性能N系列車型深受消費(fèi)者喜愛
高性能N品牌數(shù)字展示日活動(dòng)的展開,無疑將會(huì)為全球消費(fèi)者提供一個(gè)深入了解現(xiàn)代汽車高性能技術(shù)與產(chǎn)品的平臺(tái),而消費(fèi)者也能夠在第一時(shí)間了解到現(xiàn)代汽車全新高性能SUV車型KONAN的硬核實(shí)力。
正如現(xiàn)代汽車副總裁兼N品牌管理和賽車運(yùn)動(dòng)分部負(fù)責(zé)人Till Wartenberg表示:“KONAN是一款真正具備實(shí)力的高性能SUV產(chǎn)品,它將為消費(fèi)者帶來以往SUV車型所不具備的駕駛樂趣。而高性能N品牌數(shù)字展示日,是現(xiàn)代汽車有史以來首個(gè)高性能品牌日活動(dòng),我們希望通過這樣的形式為消費(fèi)者分享現(xiàn)代汽車高性能N品牌的故事,引發(fā)人們對現(xiàn)代汽車高性能家族的進(jìn)一步期待,吸引更多志同道合的朋友加入我們。”
2021年4月1日,現(xiàn)代汽車正式宣布將出戰(zhàn)2022年WRC(WorldRallyChampionship,以下簡稱WRC)賽事,繼續(xù)借助WRC賽事舞臺(tái),不斷磨礪其高性能及可持續(xù)發(fā)展的未來移...
2021賽季TCR賽事戰(zhàn)火重燃,作為全球高性能賽車領(lǐng)域的黑馬,現(xiàn)代汽車賽車運(yùn)動(dòng)股份有限公司(以下簡稱HMSG)的現(xiàn)代車隊(duì)將派出Elantra(伊蘭特)NTCR和Velo...
2021年3月10日,現(xiàn)代汽車全新高性能SUV車型KONAN首次公開亮相,新車基于熱門SUV KONA(中文名:北京現(xiàn)代昂希諾)進(jìn)行高性能技術(shù)的改裝,帶來更具動(dòng)感的視覺...
近日,在美國頂級權(quán)威經(jīng)濟(jì)雜志《福布斯(Forbes)》2020年度移動(dòng)出行領(lǐng)域獎(jiǎng)項(xiàng)評選中,現(xiàn)代汽車以出色表現(xiàn)在全球眾多實(shí)力雄厚的移動(dòng)出行企業(yè)中脫穎而出,榮膺年...
一月下旬,2021賽季W(wǎng)RC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽拉開序幕,各車隊(duì)在法國阿爾卑斯山蒙特卡洛拉力賽上,面向今年賽事冠軍發(fā)起挑戰(zhàn)。作為2019-2020年連續(xù)兩屆榮獲冠軍...
一月下旬,2021賽季W(wǎng)RC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽拉開序幕,各車隊(duì)在法國阿爾卑斯山蒙特卡洛拉力賽上,面向今年賽事冠軍發(fā)起挑戰(zhàn)。作為2019-2020年連續(xù)兩屆榮獲冠軍...
剛剛過去的2020年是不平凡的一年,盡管在疫情和全球汽車市場調(diào)整的雙重影響下,中國汽車市場依舊以2531 1萬輛的銷售成績,連續(xù)12年位列全球汽車銷量榜榜首,...
2021年1月,一組預(yù)示著未來出行理念的純電動(dòng)汽車宣傳片,同時(shí)登陸北京、上海、廣州、深圳四地的核心商圈,它以強(qiáng)悍的視覺沖擊力與先鋒的理念,給路人留下了深...
2020年12月3-6日,隨著在意大利蒙扎賽段的成功問鼎,現(xiàn)代車隊(duì)在本年度WRC賽事中衛(wèi)冕年度廠商冠軍,成為繼2016年大眾車隊(duì)之后,又一家實(shí)現(xiàn)WRC賽事兩連冠的車隊(duì)...
不久前,現(xiàn)代汽車集團(tuán)推出了電動(dòng)汽車專用生產(chǎn)平臺(tái)E-GMP。通過模塊化以及集成化提升電氣化產(chǎn)品的競爭力。那么現(xiàn)代汽車集團(tuán)能否借助該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型呢?面...