召回范圍： 

2015年9月16日至2016年1月4日生產(chǎn)的330EV1純電動汽車，共計307輛； 

2015年10月19日至12月11日生產(chǎn)的330EV2純電動汽車，共計4719輛； 

2015年12月5日至12月20日生產(chǎn)的650EV1純電動汽車，共計1405輛。  

召回原因：

本次召回范圍內(nèi)的純電動汽車，1、由于采用的是純電動轎車專用單速變速器，換擋機構(gòu)“P”擋定義與自動擋“P”擋定義功能不同：設(shè)計時P擋定義為點火擋位和還車擋位（分時租賃時，用戶必須在該擋位才能還車），無駐車、鎖止功能(將變速器輸出軸部分進行機械鎖止)�？赡軐е埋{駛員誤以為此車“P”擋同樣具有平地停車功能，在平地臨時停車時掛P擋后不拉手剎，可能出現(xiàn)溜車，存在安全隱患。2、由于倒車換擋邏輯問題：倒車時，車速低于5km/h時，不踩剎車換擋到N擋執(zhí)行電機無動力輸出。車速大于等于5km/h時，從R擋換到N擋，視作誤操作，換擋無效，車輛繼續(xù)執(zhí)行R擋，儀表顯示R�？赡軐е碌管嚂r，車速大于等于5km/h時從R擋換到N擋，駕駛?cè)藛T在不觀察儀表情況下可能會誤認為當前擋位為N擋，此時若誤踩加速踏板，車輛會加速倒車，存在安全隱患。 

解決辦法：

重慶力帆乘用車有限公司將為召回范圍車輛采取以下召回措施：1、免費更換換擋機構(gòu)；2、免費升級電機控制器程序：操縱旋鈕換擋到N擋時執(zhí)行無動力輸出；3、免費升級儀表程序：按優(yōu)化后的換擋邏輯顯示檔位。

本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。一段時間以來，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到消費者反映此問題的投訴。收到投訴后，國家市場監(jiān)督管理總局立即部署缺陷產(chǎn)品管理中心對上述問題開展缺陷調(diào)查和評估。受調(diào)查影響，重慶力帆乘用車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。