易車搶先試駕 大眾朗逸從2008年推出至今，已經(jīng)走過了十個年頭。朗逸則在這十年中，交出了超過350萬輛的銷售成績。而在今年4月9日，上汽大眾亮相了全新一代朗逸，并正式為其命名為朗逸PLUS，更是對其寄以厚望。我也有幸能夠在第一時間前往上汽大眾位于上海嘉定的安亭試車場，對這款新車進行了簡短的試乘試駕體驗。
（由于廠商禁止在本次試駕中進行拍攝，因此文中圖片均由上汽大眾提供）
1.5L動力夠用 1.4T動力更足
朗逸基于大眾最新的MQB打造，動力系統(tǒng)上1.4T動力得到保留，并且僅搭載280TSI高功率版本，而入門排量則由1.6L改為了1.5L，雖然排量下降，但動力反而提升了4kW，對于消費者而言還是很樂意看到這種改變的。傳動系統(tǒng)上，1.4T搭配的依舊是黃金搭檔7速雙離合變速箱，1.5L則是5速手動和6速自動變速箱。
總結：采用MQB平臺所打造的全新朗逸PLUS與現(xiàn)款車型相比可謂是脫胎換骨，依托于新平臺所帶來的行駛品質，將會成為它最主要的競爭力。再配合上全新的外觀與內(nèi)飾，個人感覺能夠限制它銷量也就只有未來將公布的售價了。
如今其迎來了小改款，新車的售價沒有改變，依然是9 68-13 98萬元的售價區(qū)間，不過配置方面，相比老款有了一定的提升。尤其是豪華版車款，配置增加顯著，對...
作為陸風汽車旗下的首款緊湊型轎跑SUV車型，陸風逍遙這款車從面世初期便持續(xù)向我們展示出它與眾不同的一面。而這一次，為了證明其運動特性并非徒有其表，這款...
給年輕人“快而穩(wěn)”的駕乘體驗，是MG名爵一直以來堅持Safety Fast的體現(xiàn)。因此，全新名爵6在高性能的年輕激情駕控體驗之外，于3月新添全新名爵6 20T自動Tr...
全新名爵6終于在剛剛過去的3月份實現(xiàn)了月銷過萬，為什么說是“終于”？因為它身上承載著MG品牌太多的期許，因為它自身實力有目共睹，因為它是一輛忠于駕駛者...
