i-VISTA聯(lián)合研究中心將秉承協(xié)同研究、資金聯(lián)合、成果共享的原則，面向于中國典型駕駛場景庫構(gòu)建、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價(jià)，開展場景數(shù)據(jù)收集工具、測試用例篩選建模軟件、軟硬件仿真工具開發(fā)工作，研究覆蓋傳感器性能、決策控制算法等多個(gè)方面的L2級以上自動駕駛功能評價(jià)方法，引導(dǎo)自動駕駛開發(fā)方向，支持相關(guān)行業(yè)及國家標(biāo)準(zhǔn)制定工作，將推動跨領(lǐng)域的交流合作與協(xié)同發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)國家汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃和汽車強(qiáng)國夢做出貢獻(xiàn)。目前，該中心由中國工程院院士、清華大學(xué)教授李駿出任專家技術(shù)委員會主任，清華大學(xué)克強(qiáng)教授任常務(wù)副主任，中國汽研副總經(jīng)理周舟任理事會理事長。首批成員包括：北京新能源汽車股份有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司、本田技研科技（中國）有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)、TASS-International、中國軟件評測中心。

北汽新能源在新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)研發(fā)方面起步較早，目前已取得了一定科技成果與自主專利技術(shù)。近日，北汽新能源第30萬輛純電動汽車已經(jīng)下線，市場推廣范圍覆蓋全國，累計(jì)行駛里程40億公里，積累數(shù)據(jù)220TB，為北汽新能源智能網(wǎng)聯(lián)測試評價(jià)體系的建立提供有力的數(shù)據(jù)保障。同時(shí)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價(jià)、典型駕駛場景等方面取得了階段性成果，其中自動駕駛和車路協(xié)同（V2X）方向面向企業(yè)制定并已發(fā)布了部分整車測試規(guī)范，如自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）實(shí)車場地測試規(guī)范等。

按照規(guī)劃，北汽新能源將從2020年起，在智能網(wǎng)聯(lián)方面實(shí)現(xiàn)從云平臺到5G應(yīng)用，再到V2X以及智能交通的全面布局與應(yīng)用。北汽新能源工程研究院副院長尹穎表示：“北汽新能源將借助聯(lián)合研究中心平臺提升智能網(wǎng)聯(lián)測試評價(jià)能力，并在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上繼續(xù)改進(jìn)設(shè)計(jì)、優(yōu)化性能,為消費(fèi)者提供更好的用戶體驗(yàn)，同時(shí)也進(jìn)一步助推新能源汽車在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)上的快速發(fā)展。”