2020年11月3日，全球首款量產并已開始銷售的氫燃料重卡 現(xiàn)代汽車XCIENT Fuel Cell亮相第三屆進博會汽車展區(qū)。
車身總重量（含連接部件重量）達34噸，搭載了由2個氫燃料電池組組成的190kW級氫燃料電池系統(tǒng)以及最高輸出功率達350kW（476ps/228kgf·m）的驅動馬達，全車內裝7個大型儲氫罐，最多可容納32kg的氫燃料，加氫時間需8～20分鐘，加氫一次的續(xù)航里程可達到400km左右。
現(xiàn)代汽車將在未來幾年內推出XCIENT燃料電池車的換代車型，該車將坐擁專用的氫燃料電池卡車平臺。新車型將采用e-axle和兩套正在開發(fā)的200千瓦燃料電池系統(tǒng)。
新的車型陣容將包括4×2和6×2載貨卡車和4×2牽引車，可以覆蓋歐洲主要重卡市場的很大一部分。44噸級的GCW牽引車單次充電的續(xù)航里程將達到1000公里。這些車型將有助于取代排放污染物的柴油動力卡車。
（來源：易車）
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