在車市下行的大環(huán)境下,A級(jí)兩廂車市場(chǎng)近幾年都出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)的情況,市場(chǎng)份額也呈現(xiàn)出低增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在此背景下,高爾夫仍然以出色的交付量大幅領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,多年穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)第一,一次又一次跑贏了行業(yè)增速。作為大眾最經(jīng)典車型以及符號(hào)般的象征,2003年7月,一汽-大眾正式投產(chǎn)第四代高爾夫,到如今已經(jīng)進(jìn)化到第八代。2020年上市的全新數(shù)字高爾夫在數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面實(shí)現(xiàn)了全面革新,為消費(fèi)者帶來(lái)了全方位的未來(lái)數(shù)字出行體驗(yàn)。
全新設(shè)計(jì)的全數(shù)字座艙,不僅大幅提升了內(nèi)飾的科技感,同時(shí)讓交互更直接,更符合當(dāng)代手機(jī)用戶們的操作習(xí)慣。全新數(shù)字高爾夫全系配備全新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),采用高德智能搜索引擎,實(shí)時(shí)在線數(shù)據(jù)、高頻次路網(wǎng)更新,智能規(guī)劃路徑,避開擁堵路段,城市交通自在掌握。全新的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),只需一句“你好,大眾”,即可喚醒。
隨著全新數(shù)字高爾夫交付量不斷攀升,Golfer(即高爾夫車主)這個(gè)大家庭也增加了很多新面孔,提車的那一刻,他(她)們也有很多發(fā)自內(nèi)心的感慨。
“不管是人,還是車,陪久了那就是離不開了。人會(huì)變老,車會(huì)改款,但是只要這車還叫‘高爾夫’,那我就認(rèn)!”——來(lái)自西安的閆哥
“我特別喜歡坐在車?yán),按照我的心情換一種顏色,還有高大上的logo燈,非常fashion的設(shè)計(jì),我覺(jué)得設(shè)計(jì)這款車的人真地太懂我的口味了。”——來(lái)自東北的高小姐
“高爾夫8用上了車載以太網(wǎng)技術(shù),這是我比較喜歡的一個(gè)地方。而且跟我之前用過(guò)的車機(jī)系統(tǒng)比,明顯高爾夫8的反饋速度更快,各種智能駕駛輔助系統(tǒng)都很好使。”——家住海南的老劉
八代車型,47年歷史,近4000萬(wàn)輛銷量。匯聚更多先進(jìn)技術(shù)于一身的全新數(shù)字高爾夫,已經(jīng)以蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì),延續(xù)經(jīng)典續(xù)寫傳奇。我們有理由相信:憑借數(shù)字化科技的賦能和追求極致的品牌基因,全新數(shù)字高爾夫必將再次刷新行業(yè)標(biāo)桿的定義,為更多用戶創(chuàng)造更加美好的駕乘體驗(yàn)。
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